[实用新型]一种可储油提升船体浮力的防撞装置有效
| 申请号: | 201721889424.3 | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN208102283U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
| 发明(设计)人: | 林建宝 | 申请(专利权)人: | 漳浦县建金智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B63B43/14 | 分类号: | B63B43/14;B63B43/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 363200 福建省漳*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船体 防撞装置 防护垫 储油 储油囊 浮力 油泵 本实用新型 储油箱 防护板 油管 马达 船体碰撞 电源连接 控制装置 内部设置 行驶安全 有效减少 空腔 前部 沉船 承载 伤害 | ||
1.一种可储油提升船体浮力的防撞装置,包括船体(1)以及设置在船体(1)两侧和前部的储油防撞装置(2),其特征在于:所述储油防撞装置(2)包括连接船体(1)的防护垫(3)以及设置在防护垫(3)外侧的防护板(4),所述防护垫(3)的内部设置有空腔,所述空腔内设置有储油囊(5),所述储油囊(5)上设置有油管(6),所述油管(6)与船体(1)内的储油箱(7)连接,所述储油箱(7)上设置有油泵(8),所述油泵(8)与马达(9)连接,所述马达(9)与控制装置和电源连接。
2.根据权利要求1所述的一种可储油提升船体浮力的防撞装置,其特征在于;所述储油囊(5)上设置有油嘴和泄油嘴,所述泄油嘴上设置有泄压阀(10)所述泄压阀(10)通过油管(6)与储油箱(7)连接,所述油嘴上设置有进油阀(11)和排油阀(12),所述进油阀(11)通过油管(6)与储油箱(7),上的油泵(8)连接,所述排油阀(12)通过油管(6)与储油箱(7)连接。
3.根据权利要求1所述的一种可储油提升船体浮力的防撞装置,其特征在于:所述控制装置包括控制电路板以及与控制电路板连接的微处理器,控制开关和传感器(13),所述微处理器通过控制电路板与控制开关、传感器(13)、马达(9)、进油阀(11)和排油阀(12)连接。
4.根据权利要求3所述的一种可储油提升船体浮力的防撞装置,其特征在于:所述传感器(13)包括水位传感器或水浸传感器,所述水位传感器或水浸传感器设置于船体(1)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种可储油提升船体浮力的防撞装置,其特征在于:所述防护垫(3)采用弹性的橡胶垫,所述橡胶垫上均匀设置有若干个的折叠痕,所述橡胶垫还设置有连接船体(1)和防护板(4)的尼龙绳。
6.根据权利要求1所述的一种可储油提升船体浮力的防撞装置,其特征在于:所述防护板(4)由若千个金属板或塑料板通过铰链或尼龙绳连接。
7.根据权利要求1所述的一种可储油提升船体浮力的防撞装置,其特征在于:所述船体两侧的储油防撞装置(2)通过船体(1)底部的链条(14)连接。
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