[实用新型]一种齿轮式柴油输油泵

说明书

本实用新型涉及输油泵技术领域，且公开了一种齿轮式柴油输油泵，包括泵体，泵体的一端设置有进油口，泵体的另一端设置有出油口，泵体内部的底侧固定连接有回流管道，回流管道的一侧设置有安全阀，安全阀的底部固定连接有第二弹簧，第二弹簧的底部设置有调节螺栓。该齿轮式柴油输油泵，通过设置第一凹槽、第二凹槽以及第一弹簧，在第一凹槽的内部开设有的第二凹槽，且第二凹槽内安装有第一弹簧，当卡接块卡接在第二凹槽内的第一弹簧一侧，能够对传输转矩进行一定的缓冲，有效减少转轴与主动齿轮之间的刚性撞击，同时也能对主动齿轮与从动齿轮转动时进行缓冲，能够延长输油泵的使用寿命，使输油泵能够承受较大冲击力。

技术领域

本实用新型涉及输油泵技术领域，具体为一种齿轮式柴油输油泵。

背景技术

齿轮输油泵能将粘度为1-8°E清洁的中性油液(例如：机油、煤油、柴油等矿物和各种植物油)从一容器输送到另一容器内，它能提高工作效率、减轻劳动强度，因此，适合商业、工业以及农业等行业作输油之用，齿轮输油泵配带软管接头。目前市场上齿轮式柴油输油泵输油时利用转轴带动主动齿轮转动，实现主动齿轮带动从动齿轮转动进行输油，在主动齿轮转动时会产生较大的冲击力，缓冲效果差，导致输油泵存在使用寿命短以及维修频繁的问题，难以满足冲击力较大的传动要求，为此，提出一种齿轮式柴油输油泵来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种齿轮式柴油输油泵，具备缓冲效果好以及延长输油泵使用寿命等优点，解决了目前市场上齿轮式输油泵存在使用效果不佳的问题。

(二)技术方案

为实现上述缓冲效果好以及延长输油泵使用寿命的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮式柴油输油泵，包括泵体，所述泵体的一端设置有进油口，所述泵体的另一端设置有出油口，所述泵体内部的底侧固定连接有回流管道，所述回流管道的一侧设置有安全阀，所述安全阀的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部设置有调节螺栓，所述泵体内腔的中部从上往下依次设置有定轴以及转轴，所述定轴的表面固定连接有从动齿轮，所述转轴的表面固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的一侧固定连接有齿轮套，所述齿轮套的内部设置有转轴，所述主动齿轮的内部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有卡接块。

优选的，所述卡接块的一侧固定连接有橡胶垫，且橡胶垫的数量为三个。

优选的，所述齿轮套内腔的两侧均固定连接有密封圈。

优选的，所述第二凹槽和第一弹簧均等夹角设置且有三个。

优选的，所述密封圈的数量为两个，且两个密封圈均为橡胶密封圈。

优选的，所述卡接块的数量为三个，且三个卡接块等夹角设置在转轴的表面上。

优选的，所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种齿轮式柴油输油泵，具备以下

有益效果：

该齿轮式柴油输油泵，通过设置第一凹槽、第二凹槽以及第一弹簧，在第一凹槽的内部开设有的第二凹槽，且第二凹槽内安装有第一弹簧，当卡接块卡接在第二凹槽内的第一弹簧一侧，能够对传输转矩进行一定的缓冲，有效减少转轴与主动齿轮之间的刚性撞击，同时也能对主动齿轮与从动齿轮转动时进行缓冲，能够延长输油泵的使用寿命，使输油泵能够承受较大冲击力，通过第二凹槽和第一弹簧均等夹角设置有三个，减少了单个第一弹簧的承受力，提高了第一弹簧的使用寿命，从而大大提高了该齿轮式柴油输油泵的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；