[实用新型]一种多功能的立体车库

说明书

本实用新型公开了一种多功能的立体车库，包括装置本体；所述装置本体由底座、支架、上层板和顶棚组成，所述支架之间设置有上层板，所述支架顶端设置有顶棚，所述顶棚上侧设置有太阳能电池板，所述顶棚一端通过侧支架与支架连接，上层板末端设置有挡板，所述挡板前端设置有触碰板，所述上层板与底座之间设置有折叠杆，所述折叠杆之间通过转轴旋转连接，所述折叠杆上下两端均设置有移动轮，所述移动轮位于滑轨内部，所述滑轨分别位于上层板底端和底座上侧，所述折叠杆与底座之间通过伸缩杆连接，所述伸缩杆两端通过转轴与折叠杆和底座旋转连接。该实用新型在使用时能够通过太阳能电池板进行光电转换，转换的电能能够供给装置本体进行使用。

技术领域

本实用新型涉及立体车库设备技术领域，具体是一种多功能的立体车库。

背景技术

停车难及交通拥堵不仅影响了城市的发展，更是影响汽车产业发展的焦点之一。在寸土寸金的现代城市里，建设占地面积小的立体车库是缓解交通拥堵及停车难的有效途径，然而，现有的立体车库虽然在一定程度上解决了停车难的问题，伴随来的是带来了其他问题，立体车库的立体空间大，维持其正常运转需要耗费较大的电能，而直接采用市政用电使其维持运营成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能的立体车库，以解决现有技术中的立体车库的立体空间大，维持其正常运转需要耗费较大的电能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能的立体车库，包括装置本体；所述装置本体由底座、支架、上层板和顶棚组成，所述支架位于底座上侧，所述支架之间设置有上层板，所述支架顶端设置有顶棚，所述顶棚上侧设置有太阳能电池板，所述顶棚一端通过侧支架与支架连接，所述上层板两侧设置有滑轮，所述滑轮位于滑槽内部，所述滑槽位于支架内部，上层板末端设置有挡板，所述挡板前端设置有触碰板，所述上层板与底座之间设置有折叠杆，所述折叠杆之间通过转轴旋转连接，所述折叠杆上下两端均设置有移动轮，所述移动轮位于滑轨内部，所述滑轨分别位于上层板底端和底座上侧，所述折叠杆与底座之间通过伸缩杆连接，所述伸缩杆两端通过转轴与折叠杆和底座旋转连接。

优选的，所述触碰板与挡板之间设置有弹簧，且弹簧两端分别于触碰板和挡板固定连接。

优选的，所述触碰板前端设置有弹垫。

优选的，所述上层板上侧设置有对个挡车带，且相邻挡车带之间的距离相等。

优选的，所述太阳能电池板上侧设置有纳米涂料层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型在使用时能够通过太阳能电池板进行光电转换，转换的电能能够供给装置本体进行使用，纳米涂料层具有独特的纳米结构保护膜模，仿自然界荷叶超强疏水自洁功能，水珠在涂层表面有如落在荷叶上迅速滑落，涂层表面保持清洁光滑的涂层表面灰尘及污渍难以附着，涂层表面极易清洁，能够保证太阳能电池板表面清洁，弹簧能够将车辆对触碰板的撞击进行缓冲，防止车辆表面出现物理伤害，弹垫能够防止触碰板与车辆撞击时，车辆出现物理划伤，挡车带能够防止车辆溜坡。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的上层板结构示意图。

图3为本实用新型的支架内部结构示意图。

图中：1-装置本体；2-挡板；3-支架；4-侧支架；5-顶棚；6-太阳能电池板；7-纳米涂料层；8-上层板；9-折叠杆；10-转轴；11-伸缩杆；12-移动轮；13-滑轨；14-底座；15-触碰板；16-弹簧；17-弹垫；18-挡车带；19-滑槽；20-滑轮。

具体实施方式