[实用新型]一种登机桥通道的导轮结构有效
| 申请号： | 201721880798.9 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207670684U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 姚旺;蒋俊龙;赵德清;胡瑞华 | 申请（专利权）人： | 华德宝机械（昆山）有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/305 | 分类号： | B64F1/305 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李红;常亮 |
| 地址： | 215312 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导轮结构 登机桥通道 登机桥 导轮 轴承使用寿命 本实用新型 焊接固定 使用性能 运行时 伸缩 基板 受力 生产工艺 装配 | ||
1.一种登机桥通道的导轮结构，其特征在于，所述导轮结构固定设置于外通道端部的两侧上，内通道上对应设置有导轮槽，所述导轮结构滚动行走于所述导轮槽内，所述导轮结构包括前后设置的两个导轮与用以固定导轮的基板，所述基板通过一固定轴连接于外通道上，所述导轮中部设置有转轴，所述转轴垂直焊接固定于所述基板上，所述导轮与基板间存在间隙。
2.根据权利要求1所述的登机桥通道的导轮结构，其特征在于，所述基板上与所述转轴焊接处成型有连接孔，所述转轴安装于所述连接孔内呈过盈配合，安装后，所述转轴与基板焊接固定。
3.根据权利要求2所述的登机桥通道的导轮结构，其特征在于，所述转轴安装于连接孔内的一端成型有倒角。
4.根据权利要求2所述的登机桥通道的导轮结构，其特征在于，所述连接孔的两端均设置有倒角。
5.根据权利要求3或4所述的登机桥通道的导轮结构，其特征在于，所述转轴与基板在所述倒角处焊接，并形成焊缝，焊接后，焊接处与基板的端面平齐。
6.根据权利要求1所述的登机桥通道的导轮结构，其特征在于，所述转轴上成型有限位部，所述转轴安装于所述连接孔内后，所述限位部抵靠在基板的上端面上，设定转轴的轴向为X轴，限位部限位转轴在X轴方向的移动自由度。
7.根据权利要求6所述的登机桥通道的导轮结构，其特征在于，所述限位部与所述转轴一体成型。
8.根据权利要求1所述的登机桥通道的导轮结构，其特征在于，所述连接孔为非圆形孔，设定转轴的轴向为X轴，所述转轴安装于所述连接孔内后，限位转轴在X轴方向上的转动自动度。
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