[实用新型]一种生产轮胎用运输装置有效
| 申请号： | 201721875884.0 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207748203U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 穆成龙;郑全学;于江萍;陶燕玲;王春云;赵建伟;郭万仁 | 申请（专利权）人： | 青岛艾力特橡胶有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/04 | 分类号： | B65D25/04;B65D25/52;B65D85/06 |
| 代理公司： | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人： | 顾云义 |
| 地址： | 260000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挡板 本实用新型 主箱体 轮胎 传送机 第一传送机 第二挡板 第一挡板 运输装置 焊接 金属箱体 双头电机 转动轴 松开 斜板 钢丝 缠绕 体力 分割 生产 运输 | ||
1.一种生产轮胎用运输装置，包括主箱体(6)，其特征在于：所述主箱体(6)的内部左侧设有第一挡板(1)、第二挡板(2)、第三挡板(3)和第四挡板(4)，所述第一挡板(1)、第二挡板(2)、第三挡板(3)和第四挡板(4)的上侧均焊接有斜板(23)，所述主箱体(6)的中右侧设有第五挡板(21)，所述第五挡板(21)的左上部焊接有第一传送机(10)，所述第一传送机(10)的下侧设有第二传送机(11)，所述第二传送机(11)的下侧设有第三传送机(12)，所述第三传送机(12)的下侧设有第四传送机(13)，所述第五挡板(21)的右侧设有金属箱体(7)，所述金属箱体(7)的内部设有电动伸缩杆(9)和锂电池(8)，所述主箱体(6)的上侧设有双头电机(14)，所述双头电机(14)的转动轴通过钢丝与金属箱体(7)的上部连接。
2.根据权利要求1所述的一种生产轮胎用运输装置，其特征在于：所述第四传送机(13)的下侧设有三个塑料隔板(5)，所述塑料隔板(5)与主箱体(6)的后侧内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种生产轮胎用运输装置，其特征在于：所述主箱体(6)的顶部设有蓄电池(22)，所述主箱体(6)的右侧设有充电口(20)。
4.根据权利要求1所述的一种生产轮胎用运输装置，其特征在于：所述主箱体(6)的正面右侧设有第一柜门(19)，所述第一柜门(19)的左侧设有四个第二柜门(16)，所述第二柜门(16)的左侧设有四个第三柜门(15)。
5.根据权利要求1所述的一种生产轮胎用运输装置，其特征在于：所述主箱体(6)的右侧设有把手(18)，所述主箱体(6)的下侧设有万向轮(17)。
6.根据权利要求1所述的一种生产轮胎用运输装置，其特征在于：所述第一挡板(1)的高度大于第二挡板(2)、所述第二挡板(2)的高度大于第三挡板(3)，所述第三挡板(3)的高度大于第四挡板(4)，所述第一传送机(10)的长度大于第二传送机(11)，所述第二传送机(11)的长度大于第三传送机(12)，所述第三传送机(12)的长度大于第四传送机(13)。
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