[实用新型]车辆座椅拉索操作装置有效
申请号: | 201721871402.4 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN207697543U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 余万里;江百灵;张建;王平 | 申请(专利权)人: | 浙江嘉丰汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 杨康星 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了车辆座椅拉索操作装置,解决了传统的车辆座椅拉索操作装置操作不方便的问题;所述坐垫骨架的后方设有壳体,所述壳体上设有安装板,所述安装板上设有转轴,所述转轴上设有弹性复位件以及手拉板,所述手拉板上设有拉索,所述安装板上设有固定板,所述固定板上固定有拉索套。当座椅放倒后,只要拉动手拉板,手拉板就能带动拉索移动,就能将汽车座椅底部与导轨锁住的装置解锁,就能移动汽车座椅,当移动完成,只要放开手拉板,弹性复位件复位,底座就与导轨固定锁住,不但操作方便而且位置隐蔽。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体涉及到车辆座椅拉索操作装置。
背景技术
随着我国社会的不断发展,汽车将逐步惠及越来越多的老百姓,为人民生产生活带来极大便利;为了提高汽车的内部储物空间,大多汽车后排座椅的可以放倒或翻转并使座椅向前移动,以便在需要时扩大行李箱置物空间,但传统的座椅拉索操作装置位于座椅底部,操作起来不方便。
实用新型内容
为了解决传统的车辆座椅拉索操作装置操作不方便的问题,本实用新型提供了车辆座椅拉索操作装置。
本实用新型采用的技术方案如下:
车辆座椅拉索操作装置,包括坐垫骨架,所述坐垫骨架的后方设有壳体,所述壳体上设有安装板,所述安装板上设有转轴,所述转轴上设有弹性复位件以及手拉板,所述手拉板上设有拉索,所述安装板上设有固定板,所述固定板上固定有拉索套。
所述安装板的上下端均设有卡扣,所述壳体上设有卡槽,所述安装板与壳体卡接配合。
所述固定板上设有冲压凹槽。
所述固定板两侧设有安装口,所述安装口的大小由外向内逐渐变小,所述拉索套位于安装口内。
所述坐垫骨架上设有支撑块,所述支撑块与壳体内壁相接触。
所述安装板上设有支撑固定板的支撑柱。
所述支撑柱的周边设有加强筋。
所述安装板的背后设有凹槽,所述手拉板位于凹槽内,所述凹槽与手拉板之间设有可让手指伸入的间隙。
所述安装板的外壁与手拉板的外壁处于同一平面。
本实用新型的有益效果是:
当座椅放倒后,只要拉动手拉板,手拉板就能带动拉索移动,就能将汽车座椅底部与导轨锁住的装置解锁,就能移动汽车座椅,当移动完成,只要放开手拉板,弹性复位件复位,底座就与导轨固定锁住,不但操作方便而且位置隐蔽。
附图说明
图1是本实施例的示意图。
图2是本实施例的爆炸示意图。
图3是本实施安装板正面的示意图。
图4是本实施例壳体的示意图。
图5是本实施例固定板背面的示意图。
图6是本实施例安装板的示意图。
图7是本实施例安装板与手拉板配合的示意图。
坐垫骨架1、壳体2、安装板3、转轴4、弹性复位件5、手拉板6、拉索7、固定板8、拉索套9、安装口10、支撑块11、支撑柱12、加强筋13、卡扣14、卡槽15、冲压凹槽16。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明:
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