[实用新型]输入端为双联齿行星传动结构的偏航齿轮箱

说明书

本实用新型公开一种输入端为双联齿行星传动结构的偏航齿轮箱，包括：透盖、壳体和至少两级行星轮系，输入级行星轮系中的行星架与壳体同轴心，内齿圈与壳体固定连接，行星轮为含有大小齿轮的双联齿行星轮，其中，大齿轮与输入中心轮轴啮合，小齿轮与内齿圈啮合，行星架通过花键与下一级行星轮系的中心轮轴连接；本实用新型可以实现在相同轴向尺寸内，与传统行星轮系相比具有更大的速比，在相同速比的前提下，涉及到的行星轮系级数相对较少，轴向尺寸较短，维护更加方便。

技术领域

本实用新型涉及一种偏航齿轮箱，尤其是一种输入端为双联齿行星传动结构的偏航齿轮箱，属于机械领域。

背景技术

偏航齿轮箱是风力发电机中必不可少的部件，偏航齿轮箱用于风力发电领域，要求速比大，其内部结构多采用四级以上行星传动结构以满足大速比的要求。同时，偏航齿轮箱安装于高空中的风机内部，要求齿轮箱在满足使用要求的前提下具有尽量小的外形尺寸和重量。

目前用于风力发电领域的偏航齿轮箱结构一般包括：外壳体、内齿圈，中心轮、行星架、行星轮，外壳体用于安装驱动装置和齿轮箱体的整体支撑；内齿圈与所述的外壳体相配合并联结成整体；中心轮连接驱动装置，通过轴承支撑于上述外壳体上，并同时与多个行星轮啮合；行星架，行星架处在外壳体的内部，并与外壳体具有相同的中心轴线；至少一个销轴，销轴与行星架相配合并联结成整体；至少一个行星轮，行星轮围绕上述销转动，并同时与所述的中心轮轴和内齿圈啮合。由此可见，内齿圈、行星轮和中心轮上的啮合齿具有相同的参数。

中国专利号CN201763526 U提供了一种风力发电偏航齿轮箱。齿轮箱上有可直接安装电机轴的电机法兰，齿轮箱具有四级行星传动机构，每级行星传动机构采用的都是上述基本结构的行星轮系，均有太阳轮、行星轮、行星轴、行星架。为了满足速比要求，只能通过增加行星轮系的级数，面对风机对偏航齿轮箱提出更大速比、更小轴向尺寸和更小重量的要求时，该专利涉及的多级行星传动结构的偏航齿轮箱很难同时满足这些技术要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，鉴于目前的偏航齿轮箱基本结构不能满足那些要求齿轮箱具有更大速比、更小轴向尺寸和更小重量的技术标准的实际问题，提供一种输入端为双联齿行星传动结构的偏航齿轮箱。

本实用新型的目的是这样实现的：一种输入端为双联齿行星传动结构的偏航齿轮箱，包括：透盖、壳体和至少两级行星轮系，其特征在于：输入级行星轮系中的行星架与壳体同轴心，内齿圈与壳体固定连接，行星轮为含有大小齿轮的双联齿行星轮，其中，大齿轮与输入中心轮轴啮合，小齿轮与内齿圈啮合，行星架通过花键与下一级行星轮系的中心轮轴连接。

在本实用新型中：输入级行星轮系中至少含有三个双联齿行星轮，它们通过均匀分布的销轴支撑在行星架上。

在本实用新型中：输入级中心轮轴通过深沟球轴承支撑在透盖上，双联齿行星轮通过满装滚针轴承和隔环安装在销轴上。

本实用新型的优点在于：由于输入级的行星轮系中的行星轮采用含有大小齿轮的双联齿行星轮，其中，大齿轮与输入中心轮轴啮合，小齿轮与内齿圈啮合，行星架通过花键与下一级行星轮系的中心轮轴连接，可以实现在相同轴向尺寸内，与传统行星轮系相比具有更大的速比。由于输入级行星轮系中至少含有三个双联齿行星轮，它们通过均匀分布的销轴支撑在行星架上，同时输入级中心轮轴通过深沟球轴承支撑在透盖上，双联齿行星轮通过满装滚针轴承和隔环安装在销轴上，可以提升输入级行星轮系的承载能力。与传统的偏航齿轮箱相比，其结构更加紧凑，在相同轴向尺寸的前提下，获得的速比更大，在相同速比的前提下，涉及到的行星轮系级数相对较少，轴向尺寸较短，维护更加方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。