[实用新型]一种增加使用寿命的新型电极

说明书

本实用新型涉及一种增加使用寿命的新型电极，包括电极座、电极帽、电极芯和上电极，上述电极座的中间为中部实心，上下分别设有上部空腔和下部空腔，上部空腔内部设有内螺纹与电极帽的底部螺纹配合固定，上部空腔底部侧边设有压缩空气通孔，电极帽中间开孔让电极芯通过，压缩空气顶出电极芯通过电极帽的中心孔定位焊接螺母。实用新型有益的效果是：电极芯及电极帽的40°圆锥斜面紧密配合防止漏气，吹偏螺母；电极芯圆锥空腔上端面线低于电极座上端面线3mm保证定位精准、稳定；电极帽内螺纹上部可修磨工作部分厚度明显增加，降低了生产成本，提高产品质量。

技术领域

本实用新型涉及一种电极，尤其是一种增加使用寿命的新型电极。

背景技术

汽车制造过程中大量采用电阻焊进行零部件连接，其中包括钣金件之间的电阻点焊、钣金件螺母与螺栓之间的电阻凸焊等。凸焊是点焊的一种，指螺母或螺栓在与工件贴合的一面预制出一个以上凸点或凸环，与工件接触并通电加热，最后压塌达到焊点结合。焊接过程中电极端表面会被飞溅污染并发生高温氧化，为防止因表面的导电性改变导致焊接强度下降，需要经常修磨电极端面。传统电极的可修磨厚度较小，使用寿命低损耗较大，生产成本较高。

因此，需要一种电极，在满足使用的前提下增加可修磨量，提高使用寿命，同时保证螺定位稳定，使焊接位置精确，成本降低。

发明内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种增加点击使用寿命的电极，增加可修磨次数，提高定位稳定性，从而降低生产成本，提高产品质量

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种增加使用寿命的新型电极，包括电极座、电极帽、电极芯和上电极，上述电极座的中间为中部实心，上下分别设有上部空腔和下部空腔，上部空腔内部设有内螺纹与电极帽的底部螺纹配合固定，上部空腔底部侧边设有压缩空气通孔，电极帽中间开孔让电极芯通过，压缩空气顶出电极芯通过电极帽的中心孔定位焊接螺母。

作为优选，所述电极芯外表面镀绝缘材质。

作为优选，所述所述电极芯底部的40°圆锥体与电极帽底部的40°圆锥空腔配合。

作为优选，所述电极帽底部的圆锥空腔上端面线至少低于电极座的电极座上端面线3mm。

实用新型有益的效果是：电极芯及电极帽的40°圆锥斜面紧密配合防止漏气，吹偏螺母；电极芯圆锥空腔上端面线低于电极座上端面线3mm保证定位精准、稳定；电极帽内螺纹上部可修磨工作部分厚度明显增加，降低了生产成本，提高产品质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是电极初始使用时的工作状态；

图3是电极使用极限时候的工作状态；

附图标记说明：电极座1、上部空腔1a、中部实心1b、下部空腔1c、压缩空气通孔1d、电极座上端面线1e、电极帽2、底部螺纹2a，圆锥空腔上端面线2b、修磨工作部分2c、电极芯3、上电极4、上电极可修磨部分4a、上电极冷却水空腔4b、焊接螺母5、工件6。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

本实用新型所涉及的电极基本结构如图1所示，包括电极座1、电极帽2、电极芯3和上电极4。电极座中部为中部实心1b，隔开冷却水与电极作业区，上部分为上部空腔1a并加工内螺纹与电极帽2的底部螺纹2a配合安装固定，下部分为下部空腔1c通循环冷却水用来冷却焊接过程中产生的热量，增加电极使用寿命，侧面加工压缩空气通孔1d，保证电极芯3通过电极帽2处于顶出状态，电极帽2与电极芯3间隙配合。