[实用新型]试验台架测功机同轴度一致性的检查工装

说明书

本实用新型公开了一种试验台架测功机同轴度一致性的检查工装，该检查工装包括：底座，底座为方形体，底座的底面设有导向槽和插槽，底座的前端一侧设有供定位销插入的定位销孔；U形架，其倒置设置在底座的上端面上，U形架的横梁前后贯通设有通孔；以及对中杆，其插设在通孔内，对中杆的前端设有对中法兰，对中法兰的端面上设有与定位凸台匹配的定位孔，检查时，用叉车将底座移动至试验台架测功机前方的工作台上，底座靠导向槽与导向轴承的滑动向前移动至定位销插入定位销孔内，通过定位凸台与定位孔是否匹配来检查试验台架测功机同轴度的一致性。该检查工装可以快速、准确的判断台架测功机旋转轴中心高度和位置的准确性和每个台架的一致性。

技术领域

本实用新型涉及发动机试验台架领域，特别涉及一种试验台架测功机同轴度一致性的检查工装。

背景技术

在柴油发动机行业，在试验开发过程中，需要使用传动轴把发动机与作为测试设备的测功机连接，连接时，需要保证发动机的飞轮旋转中心与测功机轴的旋转轴中心一致。

在现代发动机企业中，一般有多达几十个这样的试验台架，为了提高试验台架的有效利用率，一般在台架外提前把发动机安装在一个试验托盘上，此时，保证发动机的飞轮旋转中心与试验托盘有一个固定的位置关系，这样把发动机连同试验托盘送到试验台架后，不需要再调整发动机的位置，直接就可以使用传动轴把发动机与测功机连接起来，同时也能保证发动机的飞轮旋转中心与测功机轴的旋转轴中心一致。这样就减少了发动机在台架内的准备时间，可以快速地开展试验。

但是，目前没有专用的检查工装，在台架内安装测功机时，仅使用十字激光束大约对准测功机轴的旋转轴中心，然后用圈尺测量中心高度和位置。这种方式导致测功机安装精度较差，每个台架测功机的同轴度一致性也较差。当把安装在托盘上的发动机送到台架后，当用传动轴把发动机与测功机连接起来后，发动机的飞轮旋转中心与测功机轴的旋转轴中心同轴度较差，且安装在托盘上的发动机在不同的台架时，发动机的飞轮旋转中心与测功机轴的旋转轴中心的同轴度也不统一。这样在做试验时，由于飞轮旋转中心与测功机轴的旋转轴中心同轴度较差，导致发动机抖动过大，转速、扭矩不稳，严重影响试验数据的准确性。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种试验台架测功机同轴度一致性的检查工装，可以快速、准确的判断台架测功机旋转轴中心高度和位置的准确性和每个台架的一致性。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种试验台架测功机同轴度一致性的检查工装，该试验台架测功机具有连接法兰，连接法兰具有定位凸台，试验台架测功机设置在工作台上，处于试验台架测功机前方的工作台上设有导向轴承，处于试验台架测功机一侧前方位置的工作台上设有定位块，定位块上设有朝向前方的定位销，其特征在于，该检查工装包括：底座，底座为方形体，底座的底面设有导向槽，导向槽用来与导向轴承滑动配合，导向槽两侧的底座的底面上设有供叉车插杆插入的插槽，底座的前端一侧设有供定位销插入的定位销孔；U形架，其倒置设置在底座的上端面上，U形架的横梁前后贯通设有通孔；以及对中杆，其插设在通孔内，对中杆的前端设有对中法兰，对中法兰的端面上设有与定位凸台匹配的定位孔，检查时，用叉车将底座移动至试验台架测功机前方的工作台上，底座靠导向槽与导向轴承的滑动向前移动至定位销插入定位销孔内，通过定位凸台与定位孔是否匹配来检查试验台架测功机同轴度的一致性。

优选地，对中杆上设有刻度线，刻度线用来对齐横梁的通孔端面。

优选地，U形架的横梁的一端设有容纳腔，容纳腔用来容置对中法兰，当对中法兰容置在容纳腔内时对中杆的尾端凸出U形架的横梁的端面。