[实用新型]一种铁路沙盘模型车电机供电和模型车占用检查电路

说明书

本实用新型公开了一种铁路沙盘模型车电机供电和模型车占用检查电路，包括给模型车供电的供电电路、模型车上的车载电路和提示模型车所占用铁路沙盘轨道区段的模型车占用检查电路；所述供电电路与车载电路串联；所述车载电路包括直流电机和车载隔直电容，所述直流电机和车载隔直电容并联，其并联电路与模型车轮对的两个轮子串联，所述轮对之间绝缘；本实用新型将交流电和直流电分离，实现交流采集电与直流动力电分离，从而实现模型车的供电和轨道电路的采集。

技术领域

本实用新型属于铁路行车信号控制电路技术领域，具体涉及一种铁路沙盘模型车电机供电和模型车占用检查电路。

背景技术

铁路信号专业技术人才的培训，要求教学设备尽可能地与现场使用的设备相一致，采用真实的铁路信号设备，从教学的角度来说是最好的，但是这种方式投资大，要求具有比较宽阔的场地。因此，培养铁路专业技术人才的铁路院校一般都是通过建设行车沙盘，来对学生进行铁路特殊工种的培养。目前铁路行车沙盘模型车所采用的供电方式为电池供电，在模型车电量耗尽之前需要对模型车进行供电。使用过程中会出现车在行驶过程中电量耗尽的情况，使得教学展示受到影响。模型车电量耗尽停留在沙盘上无法行驶时，人为将模型车从沙盘上取下极为不便。

发明内容

本实用新型的目的解决上述技术问题，提供一种将交流电和直流电分离，实现交流采集电与直流动力电分离，从而实现模型车的供电和轨道电路的采集的铁路沙盘模型车电机供电和模型车占用检查电路。

为实现上述的目的，本实用新型的技术方案为：

一种铁路沙盘模型车电机供电和模型车占用检查电路，包括给模型车供电的供电电路、模型车上的车载电路和提示模型车所占用铁路沙盘轨道区段的模型车占用检查电路；

所述供电电路与车载电路串联；

所述车载电路包括直流电机和车载隔直电容，所述直流电机和车载隔直电容并联，其并联电路与模型车轮对的两个轮子串联，所述轮对之间绝缘；

所述模型车占用检查电路包括隔直电容组、整流滤波电路和指示电路，所述隔直电容组包括两个隔直电容，它们各与车载隔直电容的一端连接；所述整流滤波电路包括桥式整流电路和滤波电容，所述桥式整流电路的输出端分别接滤波电容的两端，所述桥式整流电路的输入端与两个隔直电容的另一端连接，每个输入端对应一个隔直电容；所述指示电路包括串联的继电器、电阻、发光二极管和第二直流电源，所述滤波电容并联在继电器两端，通过继电器的吸起接通指示电路。

作为进一步的技术方案，以上所述供电电路包括第一直流电源和用于控制供电输出和识别模型车占用情况的联锁仿真模块，所述第一直流电源、联锁仿真模块和直流电机串联。

作为进一步的技术方案，以上所述联锁仿真模块还与所述电阻两端连接，检测其电阻两端的电压值。

本实用新型中提到的联锁仿真模块，为铁路沙盘上常用的控制系统，因此不进行更详细的描述。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型采用导电性能好的沙盘钢轨和模型车轮对，利用沙盘钢轨对模型车进行供电，解决了模型车频繁充电和在运行过程中电池耗尽的问题。

2、本实用新型通过电路的设计，将交流电和直流电分离，实现交流采集电与直流动力电分离，从而实现模型车的供电和轨道电路的采集，供电的同时不影响列车占用检查，使铁路沙盘用于教学时更为简便，提高教学效率和教学舒适度。

附图说明

图1为本实用新型一种铁路沙盘模型车电机供电和模型车占用检查电路电路图；

图2为本实用新型的供电电路电路图；

图3为本实用新型的车载电路电路图；