[实用新型]前围总成、后围总成及客车有效
申请号: | 201721844974.3 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207849237U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 冯强 | 申请(专利权)人: | 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21S41/32;F21S43/00;F21V19/00;F21V23/00;F21W107/10 |
代理公司: | 北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11593 | 代理人: | 柳兴坤 |
地址: | 519040 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前围 后围 灯具安装结构 灯具 灯具本体 本实用新型 灯具总成 客车 交通工具 客车维修 | ||
本实用新型涉及交通工具技术领域,具体涉及一种前围总成、后围总成及客车。前围总成,所述前围总成包括前围本体和前围灯具总成,所述前围灯具总成包括前围灯具本体和前围灯具,所述前围灯具本体上设置有前围灯具安装结构,所述前围灯具包括多个前围灯,所述多个前围灯相互独立地通过所述前围灯具安装结构安装在所述前围灯具本体上。后围总成,所述后围总成包括后围本体及后围灯具,所述后围总成上设置有后围灯具安装结构,所述后围灯具包括多个后围灯,所述多个后围灯相互独立地通过所述后围灯具安装结构安装在所述后围本体上。本实用新型提供的前围总成、后围总成及客车维修费用低,资源浪费少。
技术领域
本实用新型涉及交通工具技术领域,具体涉及一种前围总成、后围总成及客车。
背景技术
随着经济和技术的快速发展,车辆已经成为人类生活中必不可少的出行选择,而灯具作为车辆出行的必要配置,影响者消费者的购买决策。
目前,车辆上配置的灯具包括前围灯具和后围灯具,前围灯具和后围灯具都是集成灯具,集成灯具集成在一个总成上,然后再通过所述总成安装在车辆上,这种安装有一个很大的缺陷是,总成上安装的集成灯具中一旦有一个灯损坏,维修时就需要将集成有其他正常灯的整个集成灯具更换,直接造成维修费用的增加和资源的浪费。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的之一是提供一种前围总成、后围总成及客车,用以解决当集成灯具中有一个灯损坏,就需要更换整个集成灯,从而造成维修费用增加和资源浪费的问题。
为达上述目的,一方面,本实用新型采用如下技术方案:
一种前围总成,设置于交通工具上,所述前围总成包括前围本体和前围灯具总成,所述前围灯具总成包括前围灯具本体和前围灯具,所述前围灯具本体上设置有前围灯具安装结构,所述前围灯具包括多个前围灯,所述多个前围灯相互独立地通过所述前围灯具安装结构安装在所述前围灯具本体上。
优选地,所述多个前围灯包括第一前围灯组,所述前围灯具安装结构包括设置在所述前围灯具本体上的多个桶状结构,所述第一前围灯组中的前围灯分别设置在多个所述桶状结构的内腔中。
优选地,所述第一前围灯组中的前围灯包括前转向灯、远光灯和/或近光灯。
优选地,所述多个前围灯还包括第二前围灯组,所述前围灯具安装结构还包括凹形结构,所述凹形结构的开口朝向所述前围本体的外侧面,所述第二前围灯组位于所述凹型结构中。
优选地,所述第二前围灯组包括前位置灯和前行车灯。
优选地,用于容置所述前行车灯的凹型结构设置有用于穿设连接在所述前行车灯上的线束的孔。
优选地,所述前围灯具包括对称设置的两组,每组所述前围灯具中,所述第二前围灯设置在所述第一前围灯的下方,所述近光灯设置在所述远光灯和所述前转向灯的连线的中间,所述第一前围灯所在的安装直线与所述前围总成的高度方向之间不平行,两个所述行车灯位于两个所述前位置灯的中间。
优选地,所述桶状结构包括安装通孔,所述桶状结构的一端与所述前围本体的外侧面平齐,所述桶状结构的另一端向所述前围本体的内侧面延伸。
优选地,所述前转向灯对应的桶状结构上设置有第一预设埋板,所述前转向灯设置在所述第一预设埋板上;和/或,
所述远光灯对应的桶状结构上设置有第二预设埋板组,所述远光灯设置在所述第二预设埋板组上;和/或,
所述近光灯对应的桶状结构上设置有第三预设埋板组,所述近光灯设置在所述第三预设埋板组上;和/或,
所述前行车灯对应的桶状结构上设置有第四预设埋板,所述前行车灯设置在所述第四预设埋板上。
另一方面,本实用新型采用如下技术方案:
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