[实用新型]一种船用耐腐蚀法兰连接结构有效
申请号: | 201721837102.4 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207762400U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 梁维立 | 申请(专利权)人: | 广州铭泰船舶科技有限公司 |
主分类号: | F16L23/032 | 分类号: | F16L23/032;F16L23/22;F16B41/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 陈俊钊 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓密封圈 通孔 管口密封圈 第一法兰 法兰主体 法兰连接结构 第二法兰 过盈配合 密封圈槽 第二管 螺纹孔 耐腐蚀 船用 封盖 本实用新型 包围 螺栓 管口密封 环形分布 连接螺栓 密封胶圈 侧面 外侧面 管口 胶圈 焊接 外围 覆盖 | ||
1.一种船用耐腐蚀法兰连接结构,包括第一法兰(1)、第二法兰(2)以及多个连接螺栓(3),该第一法兰(1)和第二法兰(2)的中心均开有管口,其特征在于:所述第一法兰(1)开有多个环形分布的通孔(11),该第一法兰(1)的内侧面还在各通孔(11)的外围留有包围该通孔(11)的第一螺栓密封圈槽(12)以及包围管口的第一管口密封圈槽(13);所述第二法兰(2)包括法兰主体(21)和封盖(22),所述法兰主体(21)的内侧面开有多个与所述通孔(11)一一对应的螺纹孔(211)、多个与所述第一螺栓密封圈槽(12)一一对应的第二螺栓密封圈槽(212)、与所述第一管口密封圈槽(13)对应的第二管口密封圈槽(213),所述封盖(22)焊接于法兰主体(21)的外侧面并覆盖各所述螺纹孔(211),所述第一螺栓密封圈槽(12)与第二螺栓密封圈槽(212)之间设置有过盈配合的螺栓密封胶圈(4),所述第一管口密封圈槽(13)与第二管口密封圈槽(213)之间设置有过盈配合的管口密封胶圈(5);多个所述连接螺栓(3)贯穿通孔(11)并与螺纹孔(211)进行螺纹连接,其中连接螺栓(3)头部与第一法兰(1)外侧面之间设有密封橡胶垫圈(31)。
2.根据权利要求1所述的一种船用耐腐蚀法兰连接结构,其特征在于:所述螺纹孔(211)的深度为通孔(11)深度的1~ 2倍。
3.根据权利要求1所述的一种船用耐腐蚀法兰连接结构,其特征在于:所述法兰主体(21)的外侧面留有一圈环形的封盖安装槽(214),所述封盖(22)呈环形结构,并且该封盖安装槽(214)的槽宽大于封盖(22)的环宽以在封盖安装槽(214)与封盖(22)之间留有供焊接的空间。
4.根据权利要求1所述的一种船用耐腐蚀法兰连接结构,其特征在于:所述第一法兰(1)的管口内壁成形有伸出第一法兰(1)内侧面的接头(14),所述接头(14)呈管状结构并且其外径与第一法兰(1)的管口内径配合,该接头(14)的外表面留有多圈接头密封圈槽(141),并在接头密封圈槽(141)上套了有接头密封胶圈(142)。
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