[实用新型]一种进气格栅、系统和汽车

权利要求书

1.一种进气格栅，其特征在于，包括：

支架，所述支架包括一框架结构，所述框架结构的中部为进气口；

设置于所述进气口处的格栅叶片组，所述格栅叶片组至少包括一个格栅叶片，所述格栅叶片的至少一端与所述框架结构活动连接，且所述格栅叶片能够绕着该格栅叶片与所述框架结构的连接点转动，所述格栅叶片转动角度变化时，所述进气口的进气量变化；

以及，用于控制所述格栅叶片转动角度变化的旋转驱动机构，所述旋转驱动机构与所述格栅叶片组连接。

2.根据权利要求1所述的进气格栅，其特征在于，所述旋转驱动机构包括：

能够沿垂直于所述格栅叶片的旋转轴心的方向往复移动的推杆，所述推杆与所述格栅叶片的旋转轴心相垂直设置；

及，连杆组，所述连杆组包括与所述格栅叶片对应连接的连杆，所述连杆的一端与所述格栅叶片固定连接，所述连杆的另一端与所述推杆活动连接，并能够绕该连杆与所述推杆的连接处旋转。

3.根据权利要求2所述的进气格栅，其特征在于，所述旋转驱动机构还包括弹簧，所述弹簧的一端与所述框架结构固定连接，所述弹簧的另一端与所述推杆连接，所述推杆能够在所述弹簧的弹性作用力下在垂直于所述格栅叶片的旋转轴心的方向上移动。

4.根据权利要求3所述的进气格栅，其特征在于，所述框架结构包括第一边框、第二边框、第三边框和第四边框，所述第一边框和所述第二边框相对设置，所述第三边框和所述第四边框相对设置，其中所述格栅叶片的至少一端与所述第一边框或所述第二边框连接；

所述支架还包括一架体，所述架体包括第一部分、第二部分和第三部分，其中所述第一部分和所述第二部分平行设置，所述第一部分的一端连接于所述第三边框上，所述第二部分的一端连接于所述第四边框上，且所述第三部分连接于所述第一部分和所述第二部分之间；所述第一部分和所述第二部分上设置有用于供所述推杆穿过的通孔，所述推杆的两端分别穿过所述第一部分和所述第二部分上的通孔，并能够在所述通孔内移动；所述弹簧套设于所述推杆上，且所述弹簧的一端与所述第一部分或第二部分固定连接，所述弹簧的另一端与所述推杆固定连接。

5.根据权利要求1至4任一项所述的进气格栅，其特征在于，所述格栅叶片组至少包括三个格栅叶片，所述格栅叶片组中的任意两个相邻的格栅叶片之间的间距相等。

6.根据权利要求1至4任一项所述的进气格栅，其特征在于，所述格栅叶片的与所述框架结构连接的一端焊接有转轴，所述框架结构上设置有安装孔，所述转轴与所述安装孔活动连接，且所述格栅叶片能够绕着所述安装孔转动。

7.根据权利要求2至4任一项所述的进气格栅，其特征在于，所述连杆包括：第一套筒、第二套筒及连接于所述第一套筒和第二套筒之间的连接杆；

所述推杆上设置有第一销轴，所述第一销轴与所述第一套筒卡接；所述格栅叶片内设置有第二销轴，所述格栅叶片穿过所述第二套筒，并通过所述第二销轴与所述第二套筒固定连接。

8.一种进气格栅系统，应用于汽车，其特征在于，所述进气格栅系统包括：

如权利要求1至7任一项所述的进气格栅；

用于获取汽车发动机当前工作状态信息的获取单元；

及，与所述获取单元及所述进气格栅的旋转驱动机构连接的控制单元，用于根据所述获取单元所获取的所述汽车发动机当前工作状态信息，控制所述旋转驱动机构的工作状态，以控制所述格栅叶片转动角度变化。

9.根据权利要求8所述的进气格栅系统，其特征在于，

所述汽车发动机当前工作状态包括发动机工作温度信息；所述获取单元包括用于检测所述发动机工作温度信息的温度传感器，设置于所述汽车的发动机的水箱旁。