[实用新型]尾灯用气密检测机有效

专利信息
申请号: 201721831611.6 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207649842U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 秦泽波 申请(专利权)人: 重庆大茂伟瑞柯车灯有限公司
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 孔祥超
地址: 402760 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 尾灯 辅助定位装置 上工作台 本实用新型 气密检测机 夹持机构 气密检测 上限位柱 下限位柱 可升降 高度可调节 安装螺钉 定位支撑 固定设置 气缸驱动 下工作台 抵接 夹持 两段 螺合 装夹 优选 紧凑 升降
【说明书】:

本实用新型公开了一种尾灯用气密检测机,包括固定设置的下工作台和可升降上工作台,上工作台通过上限位柱和下限位柱抵接形成下降高度限定;所述上工作台设有尾灯夹持机构,该夹持机构通过夹持尾灯上安装螺钉将尾灯固定;所述下工作台上设有可升降的辅助定位装置,该辅助定位装置用于在气密检测装夹过程中对尾灯形成定位支撑。优选,辅助定位装置由气缸驱动升降;上限位柱和/或下限位柱呈两段螺合的高度可调节结构。本实用新型的有益效果是,结构简单、布局紧凑、操作方便,气密检测结果准确。

技术领域

本实用新型涉及一种检测设备,特别是一种尾灯用气密检测机。

背景技术

车灯由底座、反射镜、内套、灯罩等组成。在车灯装配过程中,整个灯具的密封性测试是一道尤其重要和关键的工序,在灯罩组件和底座组件组合完成后,需要对该组合体的密封性进行检测,以满足车灯密封性能的要求。现有的气密检测机在气密测试过程中整个灯具的灯罩一直处于被压紧状态,与灯具使用状态不一致,气密测试结果与实际使用状态的气密性存在差异,准确性差。为此,需一种模拟使用状态装夹的气密检测设备,以满足检测结果与实际使用状态的气密特性相吻合,达到检测结果准确的目的。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的不足,提供一种尾灯用气密检测机,该检测机通过夹持尾灯螺钉的方式对尾灯形成气密检测固定,从而消除检测时尾灯壳体被压迫而导致的检测结果不准确隐患;同时通过可升降辅助定位装置对尾灯被夹持固定前形成定位支撑,以方便夹持装置对尾灯进行夹紧固定,进而提高检测方便性,提高检测效率。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。

一种尾灯用气密检测机,包括固定设置的下工作台和可升降上工作台,上工作台通过上限位柱和下限位柱抵接形成下降高度限定;所述上工作台设有尾灯夹持机构,该夹持机构通过夹持尾灯上安装螺钉将尾灯固定;所述下工作台上设有可升降的辅助定位装置,该辅助定位装置用于在气密检测装夹过程中对尾灯形成定位支撑。

采用前述技术方案的本实用新型,上工作台通过上下定位柱形成下降高度的限定,并通过夹持机构形成对被检测尾灯产品的夹紧固定,其固定方式模拟使用状态产品安装方式。在产品固定在上工作台前,产品通过下工作台上的可升降辅助定位装置定位支撑,在上工作台对产品夹紧固定后,辅助定位装置下降与产品脱离,使产品完全处于与使用状态相同的安装状态,再在此状态下进行气密性检测,以满足检测结果与实际使用状态的气密特性相吻合的要求,达到检测结果准确的目的。其结构简单、操作方便、布局紧凑。

优选的,所述辅助定位装置包括支撑板,支撑板上设有多个用于支撑尾灯的定位块,多个定位块对尾灯形成仅可从上方取放的定位结构,支撑板上设有至少两个导套,所述下工作台上设有与所述导套滑动配合的导柱,支撑板中部连接有驱动气缸,气缸通过缸体固定连接在所述下工作台上。以确保定位准确,便于上工作台下降到设定高度后,对被测产品进行快速、准确的夹紧固定,提高检测效率。

优选的,所述夹持机构包括三个夹爪气缸构成,夹爪气缸上的夹爪夹持部具有与尾灯对应部位安装螺钉贴合的瓦形垫块。以适应于通常采用三个螺钉进行安装固定的尾灯,针对性强,夹紧可靠。

优选,所述上限位柱和/或下限位柱呈两端螺合的高度可调节结构。以通过上限位柱、下限位柱中任一的高度调整,实现上工作台下降高度的调整,从而实现对产品夹紧位置调整要求,提高调节方便性。

优选的,所述上工作台上还设有充气嘴和封堵塞;充气嘴设在充气气缸上;封堵塞设在封堵气缸上。以形成自动充气和封堵的检测目的,降低操作人工技能要求,提高检测效率。

进一步优选的,所述上工作台上还设有打标头,打标头设在打标气缸上。以在检测完成后,对合格产品进行自动标记,如合格标记、工号标记等,便于识别和追溯。

本实用新型的有益效果是,结构简单、布局紧凑、操作方便,气密检测结果准确。

附图说明

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