[实用新型]一种后车门结构和车辆

权利要求书

1.一种后车门结构(1)，包括车体(2)以及安装在所述车体(2)后侧的后上舱门(3)和后下舱门(4)，其特征在于，所述后车门结构(1)还包括单轴铰链机构(5)和六连杆铰链机构(20)，所述后上舱门(3)通过所述单轴铰链机构(5)与所述车体(2)转动连接，所述后下舱门(4)通过所述六连杆铰链机构(20)与所述车体(2)转动连接。

2.根据权利要求1所述的后车门结构(1)，其特征在于，所述单轴铰链机构(5)包括第一安装座(6)、第二安装座(8)、曲型连接臂(10)和转轴(14)；

所述曲型连接臂(10)的一端固定连接于所述第一安装座(6)，所述曲型连接臂(10)的另一端具有第一轴套(18)；所述第二安装座(8)上设置有至少一个第二轴套(19)；所述转轴(14)穿入所述第一轴套(18)和所述第二轴套(19)，使所述第二安装座(8)可相对所述曲型连接臂(10)转动。

3.根据权利要求2所述的后车门结构(1)，其特征在于，所述曲型连接臂(10)包括第一连接部(11)、第二连接部(12)以及连接在所述第一连接部(11)与所述第二连接部(12)之间的弯曲部(13)，所述第一连接部(11)固定连接于所述第一安装座(6)，所述第二连接部(12)上具有所述第一轴套(18)。

4.根据权利要求3所述的后车门结构(1)，其特征在于，所述单轴铰链机构(5)还包括第一加强筋(16)和第二加强筋(17)，所述第一加强筋(16)跨接于所述第一连接部(11)和所述第一安装座(6)；所述第二加强筋(17)跨接于所述第一连接部(11)、所述弯曲部(13)以及所述第二连接部(12)。

5.根据权利要求1所述的后车门结构(1)，其特征在于，所述六连杆铰链机构(20)包括第一安装部(21)、第二安装部(22)、第一弧形杆(23)、第二弧形杆(24)、第三弧形杆(25)和曲形杆(26)；

所述第一安装部(21)上具有相互间隔的第一铰接点(27)和第二铰接点(28)，所述第二安装部(22)上具有相互间隔的第三铰接点(29)和第四铰接点(30)；

所述第一弧形杆(23)的一端连接于所述第一铰接点(27)，所述第一弧形杆(23)的另一端与所述第二弧形杆(24)的一端铰接，所述第二弧形杆(24)的另一端连接于所述第三铰接点(29)；所述曲形杆(26)的一端连接于所述第二铰接点(28)，所述曲形杆(26)的中部与所述第二弧形杆(24)的中部铰接，所述曲形杆(26)的另一端与所述第三弧形杆(25)的一端铰接，所述第三弧形杆(25)的另一端连接于所述第四铰接点(30)。

6.根据权利要求5所述的后车门结构(1)，其特征在于，所述曲形杆(26)上与所述第一安装部(21)铰接到与所述第二弧形杆(24)铰接的部分为第一弧形段，所述曲形杆(26)上与所述第二安装部(22)铰接到与所述第二弧形杆(24)铰接的部分为第二弧形段。

7.根据权利要求5所述的后车门结构(1)，其特征在于，所述第一铰接点(27)与所述第四铰接点(30)之间的距离大于所述第二铰接点(28)与所述第三铰接点(29)之间的距离。

8.根据权利要求5所述的后车门结构(1)，其特征在于，所述第二安装部(22)相对所述第一安装部(21)转动过程中包括第一极限位置和第二极限位置；

所述第一极限位置为所述第二安装部(22)相对靠近所述第一安装部(21)直到所述第二安装部(22)垂直于所述第一安装部(21)；

所述第二极限位置为所述第二安装部(22)相对远离所述第一安装部(21)直到所述第二安装部(22)平行于所述第一安装部(21)。

9.根据权利要求5所述的后车门结构(1)，其特征在于，所述曲形杆(26)的延伸形状为波浪形。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1至9任一所述的后车门结构(1)。