[实用新型]新能源汽车发动机用安全装置有效
申请号: | 201721824996.3 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207879476U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 于得江 | 申请(专利权)人: | 无锡南洋职业技术学院 |
主分类号: | F02D33/00 | 分类号: | F02D33/00;F02D29/02 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源汽车 安全装置 车载主机 切断阀 发动机 本实用新型 能源接口 能源箱 汽车发动机 输入端连接 能源供给 切断开关 行车安全 车主 充电 加油 保证 行驶 发动 | ||
本实用新型涉及汽车发动机安全装置,尤其是一种运用于新能源汽车发动机上的安全装置,为了提高新能源汽车的安全性,提供一种新能源汽车发动机用安全装置,包括发动机、能源箱、车载主机和能源接口,所述发动机与能源箱之间设置有用于切断能源供给的切断阀,切断阀受车载主机控制,车载主机的输入端连接有设置在能源接口处的切断开关,本实用新型保证车辆在加油或充电时,车主是无法将车辆开走的,同时车辆在行驶中切断阀不会启动为最高优先级,保证行车安全。
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机安全装置,尤其是一种运用于新能源汽车发动机上的安全装置。
背景技术
为了减少大气污染,人们大力开发新能源汽车,如纯电动汽车、油电混合和油气混合的混合动力汽车、以及在原有工艺上改进的使燃油更加充分燃烧、尾气污染更小的燃油发动机;无论在什么时代、无论科技如何发展,安全永远是人们最关心的,也是企业首先要考虑的问题,为了保证新能源汽车能更加安全的工作需要一种结构简单、操作方便、行之有效的安全装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了提高新能源汽车的安全性,提供一种新能源汽车发动机用安全装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新能源汽车发动机用安全装置,包括发动机、能源箱、车载主机和能源接口:
所述发动机为燃油发动机、电动发动机、油电混合发动机、油气混合发动机或气电混合发动机,
所述能源箱为燃油箱、蓄电池箱和/或燃气储罐,
所述能源接口为加油口、充电口和/或加气口,
所述能源箱到发动机的供给管路上设置有用于切断燃油供给、燃气供给和/或电能供给的切断阀,切断阀进口与能源箱出口管路连接,切断阀出口通过管路与发动机连接,切断阀与车载主机有线连接并受车载主机控制,车载主机的输入端与设置在能源接口处的切断开关有线连接。
为了提高安全性,所述切断开关为防爆的弹片开关。
为了提高安全性,所述切断阀为防爆的气动切断阀或防爆的电动切断阀。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的新能源汽车发动机用安全装置,在发动机与能源箱之间增设切断阀,用于切断能源箱和发动机之间的能源供给;当车载主机侦测到当前车速为零时不会直接开启切断阀,此时汽车补充能源在能源接口中接入设备如加油管、加气管或充电插头等,安装在能源接口周围的切断开关被按下、信号传给车载主机,车载主机启动切断阀切断发动机的能源供给,防止车主大意在补充能源时将车开走;当车载主机侦测到当前车速大于零时强制关闭切断阀,防止由于切断开关误报使得在行驶中的车辆突然能源供给中断发生意外。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构框图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1所示的一种新能源汽车发动机用安全装置,包括发动机、能源箱、车载主机和能源接口;
发动机:包括燃油发动机、气电混合发动机、电动发动机、油电混合发动机或油气混合发动机。
能源箱:包括油箱、电池包和气罐。
能源接口:包括加油口、加气口和充电口。
根据发动机的类型决定能源箱和能源接口的种类,本实用新型选用油电混合发动机为例具体说明。
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