[实用新型]一种方便使用的新能源充电柱有效
| 申请号: | 201721822491.3 | 申请日: | 2017-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN207916603U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
| 发明(设计)人: | 史坚鹏 | 申请(专利权)人: | 东莞唯度电子科技服务有限公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60T3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市松山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电箱体 电动伸缩杆 充电柱 本实用新型 防溜车装置 充电头 防溜车 旋转杆 支撑板 新能源 支撑板顶部 防止溜车 开口打开 转轴转动 固定的 滑动块 伸长 拔下 汽车 转动 充电 地下 移动 | ||
本实用新型公开了一种方便使用的新能源充电柱,包括充电箱体,所述充电箱体顶部设有第一支撑板,所述第一支撑板顶部设有控制开关,所述充电箱体内部设有防溜车装置。本实用新型通过充电箱体设置为存放于地下,可以有效的增加地面的利用率,其次可以很好的对充电柱起到保护的作用,控制开关控制第二电动伸缩杆将开口打开,第一电动伸缩杆伸长将充电头推出地面,充电头可以从第一电动伸缩杆的顶部拔下,方便进行充电,防溜车装置当汽车对第二支撑板造成压力时,第一转轴转动,带动第一旋转杆转动,从而带动滑动块进行移动,带动第二旋转杆升起,对防溜车块产生力,使得防溜车块上升,可以很好的汽车起到固定的作用,防止溜车。
技术领域
本实用新型涉及新能源领域,特别涉及一种方便使用的新能源充电柱。
背景技术
随着电动车的普及,电动车的充电问题影响其使用。现有的电动车充电通常采用充电柱结构,现有的充电柱多暴露于地面上,容易造成损害,特别是下雨和阳光的暴晒,其次充电柱多设置与停车位的后方,常常会被汽车撞坏,造成较大的经济损失。
因此,发明一种方便使用的新能源充电柱来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便使用的新能源充电柱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便使用的新能源充电柱,包括充电箱体,所述充电箱体顶部设有第一支撑板,所述第一支撑板顶部设有控制开关,所述充电箱体内部设有防溜车装置,所述防溜车装置一侧设有第一防水层,所述第一防水层内部设有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆顶部环绕设有螺旋充电线,所述螺旋充电线顶部设有充电头,所述充电头外部设有保护罩,所述充电头顶部设有开口,所述第一电动伸缩杆一侧设有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆一侧设有第二防水层。
优选的,所述防溜车装置包括第二支撑板、第一弹簧、支撑杆、第一转轴、第一旋转杆、第二转轴、滑动块、第三转轴、第二旋转杆、第四转轴、第二弹簧和防溜车块,所述第二支撑板底部设有第一弹簧,所述第一弹簧一侧设有支撑杆,所述支撑杆一侧设有第一转轴,所述第一转轴外部套接设有第一旋转杆,所述第一旋转杆底部设有第二转轴,所述第二转轴一侧设有滑动块,所述滑动块远离第二转轴一端设有第三转轴,所述第三转轴外部套接设有第二旋转杆,所述第二旋转杆远离第三转轴一端设有第四转轴,所述第四转轴一侧设有防溜车块,所述防溜车块底部设有第二弹簧。
优选的,所述第一弹簧一端与第二支撑板固定连接,所述第一弹簧远离第二支撑板一端与第一支撑板固定连接。
优选的,所述保护罩由橡胶材料制成。
优选的,所述充电头套接于第一电动伸缩杆顶端。
优选的,所述所述第一转轴与支撑杆固定连接,所述滑动块与第二转轴固定连接,所述第三转轴与滑动块固定连接,所述第四转轴与防溜车块固定连接。
本实用新型的技术效果和优点:充电箱体设置为存放于地下,可以有效的增加地面的利用率,其次可以很好的对充电柱起到保护的作用,控制开关控制第二电动伸缩杆将开口打开,第一电动伸缩杆伸长将充电头推出地面,充电头可以从第一电动伸缩杆的顶部拔下,方便进行充电,防溜车装置当汽车对第二支撑板造成压力时,第一转轴转动,带动第一旋转杆转动,从而带动滑动块进行移动,带动第二旋转杆升起,对防溜车块产生力,使得防溜车块上升,可以很好的对汽车起到固定的作用,防止溜车,保护罩可以吸附汽车的充电口,防止水进入。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的防溜车装置结构示意图;
图3为本实用新型的整体结构俯视图;
图4为本实用新型的开口关闭时的结构示意图;
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