[实用新型]电机控制器和电动车

说明书

本实用新型提供一种电机控制器和电动车，包括机壳，机壳包括机座和机盖，机座上设置有电路单元，电路单元的基板设置有多个电容和位于电容两侧的功率管，机座上设置有两平行设置的散热板，电机控制器还包括位于散热板外侧的压板，压板包括固定部和压紧部，固定部与机座固定连接，多个功率管连接在压紧部和散热板之间，机座在散热板之间设置有电容容纳槽，电容容纳槽的周壁呈内凹弧形设置，电容设置在电容容纳槽中，通过设置与电容形状匹配的弧形电容容纳槽，电容容纳槽能够更好地吸收电容发出废热，而废热能够更高效率地传递至机座继而实现高效率散热。

技术领域

本实用新型涉及新能源电动车领域，尤其涉及一种电机控制器和电动车。

背景技术

电动车因其不燃烧汽油产生动力，具有环保、污染小的特点，在旅游景区等对环境要求较高的地方得到广泛的应用。现有的电动车设有一个交流电机控制器，用于将蓄电池输出的直流电源转换成三相交流电源并驱动电机转动。

交流电机控制器是安装在需要在户外行驶的电动车上，故需要对电机控制器进行防水密闭处理，而在防水密闭处理之后，由于功率器件如功率管或电容产生废热，故需要设计相关的导热机构，对这些产生大量废热的器件进行散热，避免导致控制器内的温度过高。

发明内容

本实用新型的第一目的是提供一种高散热性能的电机控制器。

本实用新型的第二目的是提供一种高散热性能的电动车。

为了实现本发明的第一目的，本发明提供一种电机控制器，包括机壳，机壳包括机座和机盖，机座上设置有电路单元，电路单元的基板设置有多个电容和位于电容两侧的功率管，机座上设置有两平行设置的散热板，电机控制器还包括位于散热板外侧的压板，压板包括固定部和压紧部，固定部与机座固定连接，多个功率管连接在压紧部和散热板之间，机座在散热板之间设置有电容容纳槽，电容容纳槽的周壁呈内凹弧形设置，电容设置在电容容纳槽中。

由上述方案可见，通过设置与电容形状匹配的弧形电容容纳槽，电容容纳槽能够更好地吸收电容发出废热，而废热能够更高效率地传递至机座继而实现高效率散热。

更进一步的方案是，电容容纳槽包括并排设置的多个分槽，分槽均设置有内凹圆弧周壁，每个分槽之间连通地设置有通槽。

由上可见，为了配合多个电容的设置，利用多个分槽设置能够更进一步地增加导热效率。

更进一步的方案是，机座、散热板和电容容纳槽为一体式铸铝成型。

更进一步的方案是，电容和电容容纳槽之间设置有硅胶。

更进一步的方案是，电容和机座的底壁之间设置有陶瓷导热片。

由上可见，利用硅胶和陶瓷导热片能够更进一步提高导热效率，也可以有效控制装配间隙。

为了实现本发明的第二目的，本发明提供一种电动车，电动车设置有电机控制器，电机控制器采用上述方案中的电机控制器。

由上述方案可见，通过设置与电容形状匹配的弧形电容容纳槽，电容容纳槽能够更好地吸收电容发出废热，而废热能够更高效率地传递至机座继而实现高效率散热。

附图说明

图1是本发明电机控制器实施例的结构图。

图2是本发明电机控制器实施例在另一视角的结构图。

图3是本发明电机控制器实施例的爆炸图。

图4是本发明风机总成实施例的剖视图。

图5是本发明防水透气实施例的结构爆炸图。

图6是本发明防水透气实施例位于第二通孔处的剖视图。

图7是本发明防水透气实施例位于卡扣处的剖视图。