[实用新型]新型单链轮导电移载挂架

说明书

一种新型单链轮导电移载挂架，其特征在于：包括飞巴，其上端向后延伸并形成挂钩部，该挂钩部挂设于设备机架的导轨上，与该导轨在前后方向滑动并导电连接；所述飞巴的下端连设有导电夹子，用以夹持定位待镀的产品；所述飞巴的上端还连设有且仅有一个链轮，该链轮与设备的传动链条啮合，以驱动挂架在所述导轨上位移；所述飞巴在与所述导轨的接触面上嵌设有多个导电润滑点，各所述导电润滑点沿前后方向间隔设置。本实用新型的单链轮设计，降低了设备的成本，且避免了由于设备长时间工作导致链条被拉伸而存在的跳齿问题；通过导电润滑点的设计，避免了飞巴和导轨在长时间接触配合之后发生的摩擦阻力变大问题，且保证两者的导电性。

技术领域

本实用新型涉及表面处理领域（如电镀、化学镀等），具体涉及一种具整流功能的移载挂架，该移载挂架用于垂直连续电镀（化学镀）传动系统中。

背景技术

中国专利CN202492608U公开了一种垂直连续电镀传动系统，该系统目前已在电镀行业中得到广泛应用，作为电镀产线的主要组成，它包括动力装置、主传动链轮、从传动链轮、固定方管以及轨道。其中，所述主传动链轮和从传动链轮之间装设有一链条，该链条同时与主传动链轮和从传动链轮啮合，以当所述动力装置驱动主传动链轮转动时，所述主传动链轮能够带动链条发生位移。其中，所述轨道上挂设有若干挂架，该挂架用于夹持定位待电镀的产品（如印刷线路板PCB或FPC），所述挂架相对所述轨道滑动连接，并啮合定位于所述链条上，以随链条同步位移。

上述现有技术的挂架存在以下不足：

一、现有的飞巴上侧通常连设有一前一后两个链轮，通过与链条的啮合，由链条带动沿轨道平移；经长期使用发现，该设计存在容易跳齿的问题，因为随着设备使用时间的延长，链条会被拉伸，而双链轮之间的间距不会发生变化，因此导致跳齿的发生；

二、现有的飞巴与导轨的接触面未做任何优化设计，为面和面的直接接触，在长期使用之后发现存在滑动配合的阻力变大以及导电性能降低的问题。

因此，如何解决上述现有技术存在的问题，便成为本实用新型所要研究解决的课题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型单链轮导电移载挂架。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种新型单链轮导电移载挂架，包括一飞巴，该飞巴的上端向后延伸并形成一挂钩部，该挂钩部挂设于设备机架的一导轨上，与该导轨在前后方向滑动并导电连接；所述飞巴的下端连设有导电夹子，用以夹持定位待镀的产品；

其中，所述飞巴的上端还连设有且仅有一个链轮，该链轮与设备的一传动链条啮合，以驱动挂架在所述导轨上位移；

其中，所述飞巴在与所述导轨的接触面上嵌设有多个导电润滑点，各所述导电润滑点沿前后方向间隔设置。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1．上述方案中，所述设备指的是电镀的生产线。

2．上述方案中，通过“有且仅有一个链轮”的设计，不仅降低了设备的成本，更为重要的是避免了由于设备长时间工作导致链条被拉伸而存在的跳齿问题。

3．上述方案中，通过“多个导电润滑点”的设计，不仅能够避免飞巴和导轨在长时间接触配合之后发生的摩擦阻力变大问题，还能够保证两者的导电性不受到损失。

所述导电润滑点可采用诸如石墨等具有润滑和导电特性的常见材料。

4．上述方案中，所述导电润滑点设于所述飞巴与所述导轨的正面接触面上，还可设于所述飞巴与所述导轨的背面接触面上；以提升对飞巴与导轨的润滑和导电效果。

除了在飞巴上设置，所述导电润滑点还设于所述导轨与所述飞巴的接触面上；通过与飞巴上的导电润滑点进行配合，以提升对飞巴与导轨的润滑和导电效果。