[实用新型]一种钢丝绳松断检测装置及立体车库有效
申请号: | 201721809329.8 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207829564U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 王健 | 申请(专利权)人: | 青岛齐星车库有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G01M13/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁香美 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝绳 支架 松断检测装置 固定板 本实用新型 触发检测 触发装置 检测开关 控制装置 立体车库 上端 车库 触头 断开 转动 松弛 发出指令 立即发送 实时监测 限位装置 运行状态 转动连接 下端 警报 | ||
1.一种钢丝绳松断检测装置,其特征在于:包括检测开关和触发装置,所述触发装置包括固定板、支架和弹性体;
所述支架的下端与所述固定板的一端转动连接,所述支架的上端连接至所述弹性体的一端,所述弹性体的另一端连接至所述固定板的另一端;
所述支架的上端连接有用于抵靠在钢丝绳一侧的抵靠部;
所述检测开关包括设置在靠近支架一端的触头,所述触头抵靠在所述支架上;
钢丝绳松弛或断开时支架在弹性体的作用下转动触发检测开关。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳松断检测装置,其特征在于:所述支架为U型结构,所述抵靠部为设置在支架的左右两侧上端之间的搭接部。
3.根据权利要求2所述的钢丝绳松断检测装置,其特征在于:所述支架的左右两侧下端分别与一固定板的一端转动连接,所述支架的左右两侧上端分别通过一弹性体连接在固定板的另一端。
4.根据权利要求2所述的钢丝绳松断检测装置,其特征在于:所述搭接部为尼龙轮。
5.根据权利要求1所述的钢丝绳松断检测装置,其特征在于:所述弹性体为弹簧。
6.根据权利要求1所述的钢丝绳松断检测装置,其特征在于:所述触头为杆状;所述检测开关为限位开关。
7.根据权利要求1所述的钢丝绳松断检测装置,其特征在于:所述检测开关安装在所述固定板上。
8.一种立体车库,包括由横梁及立柱构成的主体框架和载车板,所述横梁上安装有使载车板升降的传动装置,传动装置通过钢丝绳使载车板升降,其特征在于:所述横梁上安装有如权利要求1-7任一项所述的钢丝绳松断检测装置;
还包括报警装置和控制装置,所述检测开关与所述报警装置均与所述控制装置电连接。
9.根据权利要求8所述的立体车库,其特征在于:所述报警装置包括蜂鸣器和警示灯。
10.根据权利要求8所述的立体车库,其特征在于:所述钢丝绳松断检测装置还包括安装座,所述固定板安装在所述安装座上,所述安装座通过螺栓安装固定在横梁上。
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