[实用新型]飞机座舱防护装置有效
申请号: | 201721802448.0 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207712279U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 邢志刚;马辉;蔡娟 | 申请(专利权)人: | 大连长丰实业总公司 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14;B64F1/00 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 仇蕾安;杨志兵 |
地址: | 116038 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护布 锁紧块 座舱盖 防护装置 飞机座舱 舱盖 螺钉 有机玻璃 聚丙烯纤维层 本实用新型 防辐射作用 防护装备 活动舱盖 快速安装 螺钉安装 内外层 绒布层 中间层 粘合 布层 拆卸 防磨 防雨 蒙皮 内层 涂银 憎水 缝制 航空 飞机 | ||
本实用新型涉及一种航空防护装备,特别涉及一种飞机座舱防护装置。飞机座舱防护装置,其技术方案是:它包括:座舱盖防护布、锁紧块以及螺钉;座舱盖防护布由内至外分为:高支绒布层、聚丙烯纤维层、涂银布层;锁紧块缝制在座舱盖防护布的四周;螺钉安装在飞机活动舱盖整流蒙皮上,与锁紧块配合使用。本装置中的座舱盖防护布内层与舱盖有机玻璃直接接触,起到防磨保护作用,外层起到防雨、防辐射作用,中间层起到粘合内外层、抵御碰撞及憎水作用;本装置中的座舱盖防护布通过螺钉和锁紧块实现快速安装拆卸,连接可靠、操作简便。
技术领域
本实用新型涉及一种航空防护装备,特别涉及一种针对于飞机舱盖玻璃的防护装置。
背景技术
飞机在夏季或高原的外场维护中,舱盖裸露在高紫外线的阳光下,由于紫外线的照射,舱盖上的有机玻璃容易出现变黄老化现象,同时极易产生银纹,形成飞行安全隐患。
现有飞机座舱风挡、活动舱盖的防护通常采用由内绒布、外防水布缝制为一体的舱盖罩布,通过6条绳带将舱盖罩布捆扎到机体上。机务人员在外场使用维护中需要频繁安装拆卸舱盖罩布,反复工作量大,每次安装拆卸易造成因内绒布污染(细沙粒)导致舱盖有机玻璃的磨损,造成飞行员的视野模糊;且在恶劣天气条件下舱盖罩布容易脱落,使得飞机座舱风挡、活动舱盖无法得到有效保护。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一个能够实现快装、快卸,并可有效对飞机舱盖有机玻璃提供保护的飞机座舱防护装置。
本实用新型的技术方案是:飞机座舱防护装置,它包括:座舱盖防护布、锁紧块以及螺钉;
座舱盖防护布由内至外分为:高支绒布层、聚丙烯纤维层、涂银布层;
锁紧块缝制在座舱盖防护布的四周;
螺钉安装在飞机活动舱盖整流蒙皮上,与锁紧块配合使用。
有益效果:(1)本装置中的座舱盖防护布内层与舱盖有机玻璃直接接触,起到防磨保护作用,外层起到防雨、防辐射作用,中间层起到粘合内外层、抵御碰撞及憎水作用;本装置防风、防水、防紫外线辐射降低有机玻璃维修机率。在外场炎热的环境下,座舱盖防护布隔光、隔热作用对座舱内部的机件起到一定的保护作用,同时改善机务人员的作业环境。
(2)本装置中的座舱盖防护布通过螺钉和锁紧块实现快速安装拆卸,连接可靠、操作简便。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图;
图2为图1的俯视图。
其中:1-活动舱盖罩布、2-风挡罩布、3-锁紧块、4-螺钉、5-红白警示带。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例,对本实用新型进行详细描述。
参见附图1、2,飞机座舱防护装置,它包括:座舱盖防护布、锁紧块3以及螺钉4;
座舱盖防护布由内至外分为:高支绒布层、聚丙烯纤维层、涂银布层;内层为高支绒布,与舱盖有机玻璃直接接触,起到防磨保护作用;外层为涂银布,起到防雨、防辐射作用,中间层为聚丙烯纤维层,起到粘合内外层、抵御碰撞及憎水作用;座舱盖防护布包括:活动舱盖罩布1以及风挡罩布2,两部分采用分体设计,分别用于覆盖活动舱盖、风挡,便于开关座舱盖,互不影响;
锁紧块3缝制在座舱盖防护布的四周;本例中,共设置8个锁紧块3;
螺钉4安装在飞机活动舱盖整流蒙皮上,与锁紧块3配合使用;
进一步的,在座舱盖防护布周边缝制有红白警示带5,以起到警示作用。
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