[实用新型]适用于电机的控制电路和电动工具

说明书

本实用新型公开了一种适用于电机的控制电路，包括驱动状态和制动状态，所述控制电路包括驱动状态和制动状态，所述驱动支路包括定子绕组和转子形成的支路，所述制动支路包括定子绕组、制动开关和电能存储元件形成的支路，所述电能存储元件用于为所述制动支路提供电能；在电机的制动状态下，若检测到所述制动支路发生短路，则驱动支路定子绕组和转子导通连接；同时，还公开了具有上述控制电路的电动工具，该控制电路能够在驱动状态退出后，进入制动状态使电机尽快停止转动，减小运动工作部件对人员的伤害几率；进一步能够在制动电流较大时，对制动支路进行控制，以防止急刹带来的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及电机控制领域，尤其涉及一种适用于电机的控制电路以及包含该控制电路的电动工具。

背景技术

电机的主要作用是产生驱动转矩，为电器或各种机械的动力源，将电能转换为机械能。

在电动工具领域，电机被用于连接工作部件，以驱动工作部件进行动作以完成相应功能。当电动工具的操作开关闭合时，电动工具的电源与电机形成闭合的供电回路驱动电机工作，当操作开关打开时，虽然供电回路断开，但电机以及其所带动的工作部件因惯性的作用并不能立即结束动作，容易对操作者造成伤害。以角磨为例，该工具经常被用于切削和打磨，打磨盘是角磨的一种工作部件，当操作者松开操作开关后，希望能够尽快停止电机的转动，以避免高速旋转的打磨盘因人体误触或其他原因而造成伤害。

实用新型内容

为了实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

作为一种实施方式，一种适用于电机的控制电路，所述控制电路包括驱动状态和制动状态，所述电机包括定子绕组和转子，所述控制电路包括：

主控开关，所述主控开关闭合时，所述控制电路进入驱动状态，所述主控开关断开时，所述控制电路进入制动状态；

驱动支路，包括所述定子绕组、驱动开关和转子形成的支路，所述驱动开关用于控制所述定子绕组和转子之间连接的导通或切断；

制动支路，包括定子绕组、制动开关和电能存储元件形成的支路，所述电能存储元件用于为所述制动支路提供电能，所述电能存储元件设置在所述转子的两端之间；

控制单元，分别电连接所述主控开关、驱动开关和制动开关，控制所述主控开关、驱动开关和制动开关的闭合或打开；

其中，在制动状态下，若检测到所述制动支路的制动参数超过预定值，则驱动支路定子绕组和转子导通连接。

进一步，所述电能存储元件与所述转子之间串联有二极管，以使电能存储元件进行单向充、放电。

进一步，所述驱动开关串联在所述定子绕组和转子之间，用于控制所述定子绕组和转子之间连接的导通或切断。

进一步，所述控制单元包括制动驱动电路，所述制动驱动电路在驱动状态下向所述制动开关发送脉冲信号，以控制所述制动开关的闭合或打开。

进一步，所述制动支路上还设置有电流检测单元，所述电流检测单元用于在制动状态下检测所述制动支路上的制动电流是否超过预设门限，若是，则所述控制电路控制所述制动开关处于打开状态，用于切断所述电能存储元件与定子绕组之间的导通。

进一步，在制动状态下，若所述制动支路上的制动电流超过预设门限，则所述控制电路控制驱动开关闭合，使所述定子绕组和转子之间的电流导通。

进一步，所述制动支路还包括第一制动控制开关和第二制动控制开关；自所述定子绕组的一端至其另一端，所述制动支路包括依次串联的所述第一制动控制开关、所述电能存储元件、所述制动开关和所述第二制动控制开关。