[实用新型]斜齿轮动力传导机构有效

专利信息
申请号: 201721797640.5 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN207648055U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 吕森华;顾晓春;翁亚运 申请(专利权)人: 无锡特恒科技有限公司
主分类号: F16H1/18 分类号: F16H1/18
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214142 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 斜齿轮 动力传导机构 本实用新型 从动轴 驱动轴 传动 锯齿 高速大功率 承载能力 动力传导 啮合传动 啮合性能 使用寿命 垂直的 重合度
【说明书】:

本实用新型公开了一种斜齿轮动力传导机构,包括相互垂直的驱动轴和从动轴,所述驱动轴上设有第一齿轮,从动轴上设有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮之间还设有第三齿轮和第四齿轮,所述第一齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第二齿轮为斜齿轮,并依次啮合传动。本实用新型的优点在于:结构紧凑,能够同时带动垂直方向的两个锯齿旋转,通过斜齿轮动力传导,扭矩大,啮合性能好,适用于高速大功率传动,且重合度大,从而提高了齿轮的承载能力,延长了齿轮的使用寿命,传动更为平稳。

技术领域

本实用新型属于机械制造设备技术领域,具体涉及一种斜齿轮动力传导机构。

背景技术

在对管料进行切割的试验中,需要进行相互垂直的两个方向的切割,因此需要设计一种传导机构同时带动垂直方向的两个锯齿旋转。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种斜齿轮动力传导机构,能够同时带动垂直方向的两个锯齿旋转。

根据本实用新型的技术方案,所述斜齿轮动力传导机构,包括相互垂直的驱动轴和从动轴,所述驱动轴上设有第一齿轮,从动轴上设有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮之间还设有第三齿轮和第四齿轮,所述第一齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第二齿轮为斜齿轮,并依次啮合传动。

进一步的,所述第三齿轮与第一齿轮的方向一致,第四齿轮和第二齿轮的方向一致。

本实用新型的优点在于:结构紧凑,能够同时带动垂直方向的两个锯齿旋转,通过斜齿轮动力传导,扭矩大,啮合性能好,适用于高速大功率传动,且重合度大,从而提高了齿轮的承载能力,延长了齿轮的使用寿命,传动更为平稳;在第一齿轮和第二齿轮之间添加了两个齿轮,拉开了主动轴和从动轴之间的距离,避免其转动时相互干扰。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型的立体结构示意图。

附图标记说明:1-主动轴、2-从动轴、3-第一齿轮、4-第二齿轮、5-第三齿轮、6-第四齿轮、7-第一锯齿、8-第二锯齿。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示:斜齿轮动力传导机构,包括相互垂直的驱动轴1和从动轴2,所述驱动轴1上设有第一齿轮3,从动轴2上设有第二齿轮4,在第一所述一齿轮3和第二齿轮4之间还设有第三齿轮5和第四齿轮6。第一齿轮3、第三齿轮5、第四齿轮6和第二齿轮4为斜齿轮,并依次啮合传动。具体的,第三齿轮5与第一齿轮3的方向一致,第四齿轮6和第二齿轮4的方向一致。

驱动轴1末端设有第一锯齿7,从动轴2上设有第二锯齿8,工作时,驱动轴1带动第一锯齿7旋转,同时通过第一齿轮3、第三齿轮5、第四齿轮6和第二齿轮4依次传导带动第二锯齿8旋转。

本实用新型结构紧凑,能够同时带动垂直方向的两个锯齿旋转,通过斜齿轮动力传导,扭矩大,啮合性能好,适用于高速大功率传动,且重合度大,从而提高了齿轮的承载能力,延长了齿轮的使用寿命,传动更为平稳。

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