[实用新型]汽车行李架与汽车有效
| 申请号： | 201721762525.4 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN207902291U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李贺;王广东;李双一 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R9/04 | 分类号： | B60R9/04 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 雷莹 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行李架 汽车行李架 本实用新型 聚氨酯 玻纤 复合材料 复合材料制备 长条状结构 行李架安装 拉挤工艺 长条状 低成本 高韧性 轻量化 锈蚀 渐小 成型 汽车 制造 | ||
1.一种汽车行李架，其特征在于：包括由聚氨酯玻纤复合材料制成的行李架本体(1)，所述行李架本体(1)呈长条状，且所述行李架本体(1)两端的厚度沿至端部的方向渐小，并在所述行李架本体(1)的两端分别设置有行李架安装部。
2.根据权利要求1所述的汽车行李架，其特征在于：所述行李架安装部包括套设于所述行李架本体(1)的端部、并随形于所述行李架本体(1)端部截面构型的安装壳体(2)，以及设于所述安装壳体(2)上的固定部。
3.根据权利要求2所述的汽车行李架，其特征在于：所述固定部为一端固连于所述安装壳体(2)底部的第一螺栓(3)。
4.根据权利要求2所述的汽车行李架，其特征在于：于所述行李架本体(1)的端部形成有沿所述行李架本体(1)长度方向布置的沉槽(11)，于所述沉槽(11)的底部设有贯穿所述行李架本体(1)、并沿所述沉槽(11)长度方向布置的第一槽孔(12)，对应于所述第一槽孔(12)，于所述安装壳体(2)的底部设有与所述第一槽孔(12)贯通布置的第二槽孔(21)；所述固定部为螺帽部呈长条状的第二螺栓(4)，所述第二螺栓(4)的所述螺帽部可由所述第二槽孔(21)及所述第一槽孔(12)穿设至所述沉槽(11)内，并可随所述第二螺栓(4)自身的旋转、而搭置在所述沉槽(11)的底部。
5.根据权利要求4所述的汽车行李架，其特征在于：在所述沉槽(11)的底部，于所述第一槽孔(12)两侧分别设有第一啮合齿(13)，在所述第二螺栓(4)的所述螺帽部的底部设有可因于所述沉槽(11)底部的搭置、而与所述第一啮合齿(13)相啮合的第二啮合齿(41)。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的汽车行李架，其特征在于：于所述安装壳体(2)的底部设有弹性密封垫。
7.一种汽车，包括车身，其特征在于：于所述车身的顶部装设有如权利要求1至6中任一项所述的汽车行李架。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司，未经长城汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721762525.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于车辆的车门及具有其的车辆
- 下一篇：一种方便安装调节的车用行李支架总成
