[实用新型]一种柴油机缸体铸件一箱两件立式浇注铸造结构有效
| 申请号: | 201721696014.7 | 申请日: | 2017-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN207592729U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
| 发明(设计)人: | 黄宗辉;陈祖礼;宾胜南;刘毅;廉振文;黎小春 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | B22C9/20 | 分类号: | B22C9/20;B22C9/24 |
| 代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
| 地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缸筒芯组 芯组 缸体 侧面 本实用新型 柴油机缸体 立式浇注 水套芯组 铸造结构 浇注 缸孔 筒芯 铸件 腔体相连通 并排布置 封闭设置 生产效率 凸出设置 组装方便 上端 长方向 出水套 浇注道 组合式 抵接 腔体 砂型 套接 拼接 | ||
1.一种柴油机缸体铸件一箱两件立式浇注铸造结构,其特征在于,包括两个沿长方向并排布置并且紧密抵接的缸筒芯组(1),两个所述缸筒芯组(1)上设有向上凸出设置的缸孔筒芯(3),两个所述缸筒芯组(1)的顶部均设有套接在所述缸孔筒芯(3)的上端的水套芯组(4),两个所述缸筒芯组(1)的两侧封闭设置有与其两侧面相适应的第一侧面芯组(6)、第二侧面芯组(7),所述第一侧面芯组(6)、第二侧面芯组(7)与两个所述缸筒芯组(1)以及两个所述水套芯组(4)之间围成两个缸体轮廓腔体,两个所述的缸筒芯组(1)的相连处设有拼接设置的与两个所述缸体轮廓腔体相连通的组合式浇注道结构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机缸体铸件一箱两件立式浇注铸造结构,其特征在于,所述组合式浇注道结构(5)包括在两个所述缸筒芯组(1)的相连处设有的组合式浇注孔,两个所述水套芯组(4)相连接处设有拼接设置的与所述组合式浇注孔连通的缺口结构(8)。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机缸体铸件一箱两件立式浇注铸造结构,其特征在于,所述缸孔筒芯(3)为上端小、下端大的阶梯状结构,所述缸孔筒芯(3)的上端设有与所述水套芯组(4)相限位的限位台阶,所述限位台阶上设有向上凸出设置的定位芯轴,所述水套芯组(4)底部设有向下延伸设置的与所述定位芯轴相适配的定位套(12)。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机缸体铸件一箱两件立式浇注铸造结构,其特征在于,两个相连的所述水套芯组(4)的外端均设有与所述缸筒芯组(1)连接的锁紧结构(9),两个相连的所述水套芯组(4)的里端均设有自上表面延伸至所述缸孔筒芯(3)的胶水口(10),两个所述缸筒芯组(1)的底部设有沿长方向穿过设置的螺栓结构(11)。
5.根据权利要求4所述的一种柴油机缸体铸件一箱两件立式浇注铸造结构,其特征在于,所述的螺栓结构(11)为依次横向穿过两个所述缸筒芯组(1)底部的长螺栓结构,所述的锁紧结构(9)为竖向穿过所述水套芯组(4)、缸筒芯组(1)的外端的短螺杆结构。
6.根据权利要求1至5任意一项中所述的一种柴油机缸体铸件一箱两件立式浇注铸造结构,其特征在于,两个所述缸筒芯组(1)的两端分别设有第一端部砂型(13)、第二端部砂型(14),所述第一端部砂型(13)及第二端部砂型(14)的两侧与所述第一侧面芯组(6)、第二侧面芯组(7)紧贴设置;所述缸筒芯组(1)的下部设有与缸体裙部内腔相适应的裙部砂芯(15)。
7.根据权利要求6所述的一种柴油机缸体铸件一箱两件立式浇注铸造结构,其特征在于,所述的组合式浇注道结构(5)设置两个紧密相抵的第一端部砂型(13)、第二端部砂型(14)上。
8.根据权利要求6所述的一种柴油机缸体铸件一箱两件立式浇注铸造结构,其特征在于,还包括围绕两个所述缸筒芯组(1)以及所述第一侧面芯组(6)、第二侧面芯组(7)设置的打包钢带结构(2)。
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