[实用新型]一种棉包运输车有效
申请号: | 201721687358.1 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207748381U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 王利民;高云龙;陈从华;王瑞霞 | 申请(专利权)人: | 中华全国供销合作总社郑州棉麻工程技术设计研究所 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G43/00;B65G47/22;G05D1/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板结构 载物台 棉包 升降 车体底座 运输车 本实用新型 辅助设备 临时存放 限位空间 预设距离 缩回 台面 沉入 运输 转运 装载 取出 重心 配合 | ||
本实用新型公开了一种棉包运输车,包括车体底座,车体底座上设置有升降载物台,升降载物台四周设置有与车体底座连接的挡板结构,挡板结构之间的空间大小及形状与待输送棉包相配合,挡板结构的顶部高于升价载物台的台面预设距离。在车体底座上设置升降载物台,以便于将棉包从生产线向下转移,在升降载物台四周设置了挡板结构,当升降载物台从生产线装载棉包后,向下缩回降低重心以便转运,当棉包下降时,自然沉入由挡板结构形成的临时存放空间,由于挡板结构具有的高度能够有效对棉包形成固定,防止其在运输的过程中脱落;当运输至指定位置后,升降载物台托着棉包重新升起就能够将棉包从挡板结构的限位空间内取出,而不需借助其他辅助设备。
技术领域
本实用新型涉及物流仓储设备技术领域,更具体地说,涉及一种棉包运输车。
背景技术
在棉花加工和棉包仓储企业,棉包堆垛是靠人工驾驶夹包车完成的。存在的问题是,夹包车运动轨迹复杂,堆垛效率低。由于棉包两个端面刷有唛头以及条形码数据,夹包车夹具会损伤端面,造成包装数据丢失,因此,夹包车尽可能只夹持棉包的侧面。棉包堆垛时,要求两个端面人工可核对,夹包车只能采取垂直于堆垛方向的侧面工作,每个棉包堆放过程中,需要反复不断地转向、前进或倒车,堆垛效率低。
除此之外,在采用运输车对棉包进行转运时,在运输车装载棉包完成后往往需要人工的进行加固,防止棉包在运输的途中从车体上掉落;现有存在的防护措施本身又难以保证棉包的装车及下车容易,需要人力或其他辅助设备进行卸载或装车,操作复杂耗费较大的人力物力成本。
综上所述,如何有效地解决棉包在转运输送过程中容易从运输车脱落等的技术问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种棉包运输车,该棉包运输车的结构设计可以有效地解决棉包在转运输送过程中容易从运输车脱落等的技术问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种棉包运输车,包括车体底座,所述车体底座上设置有升降载物台,所述升降载物台四周设置有与车体底座连接的挡板结构,挡板结构之间的空间大小及形状与待输送棉包相配合,挡板结构的顶部高于升价载物台的台面预设距离。
优选的,上述棉包运输车中,位于升降载物台长度方向两端的两个所述挡板结构的截面呈S状,以便固定棉包。
优选的,上述棉包运输车中,位于升降载物台宽度方向两端的两个所述挡板结构的顶端设置有开口向上的斜面结构。
优选的,上述棉包运输车中,位于升降载物台宽度方向两端的两个所述挡板结构的伸出高度,等于或低于S状的所述挡板结构的中间点高度。
优选的,上述棉包运输车中,所述棉包运输车设置有自动导航模块,用于配合输送路径上的导航路标自动导航运送。
优选的,上述棉包运输车中,所述自动导航模块包括磁性感应器。
优选的,上述棉包运输车中,所述自动导航模块包括红外感应器。
优选的,上述棉包运输车中,所述车体底座上设置有滑移调节组件,所述挡板结构均与所述滑移调节组件安装,用于调节对侧所述挡板结构之间的距离,以适应不同棉包尺寸。
优选的,上述棉包运输车中,所述升降载物台设置有易于棉包进入的斜面底板。
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