[实用新型]一种用于汽车尾气检测器械的连接装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车尾气检测器械的连接装置，包括管道、排气管、盖板、连接管、螺栓孔、石棉环、紧固螺栓、法兰、限位管、固定扣、防漏环、橡胶层、通孔、卡槽、定位环、挡板、橡胶垫片、弹簧座、减震弹簧、连接螺钉和内环。本实用新型的有益效果是：通过在管道内部两端活动连接两个连接管，且在管道一侧设置排气管，使得工作中管道内部气体较多时可以从排气管排出，液可以从排气管一端进行尾气检测，检测的位置更为方便快捷。连接管与管道连接更为方便，可以根据实际的需要进行伸缩转动连接管，检测器械与汽车尾气管连接更加方便，工作中可以调整检测器械的位置和角度。该装置使用方便，工作稳定性能好，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及一种连接装置，具体为一种用于汽车尾气检测器械的连接装置，属于汽车尾气检测应用领域。

背景技术

随着科学技术的不断发展，汽车行业得到了不断的发展进步，各种私家车的数量越来越多。一些汽车的尾气排放污染性很大，为了降低汽车尾气对环境的污染，汽车在检测中需要利用检测装置检测尾气排放，检测装置在与汽车尾气管连接时需要使用连接装置。经检测，中国专利申请号为201710342454.0的专利，公开了一种排气管尾气检测设备上的连接装置，包括套管。上述专利中套管装置在使用时存在一下不足。套管内部结构简单，不能很好的保证内部的密闭性能，使用时尾气很可能会泄漏，且与汽车排气管连接时不方便，工作中不能适应不同尺寸的排气管，且容易脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车尾气检测器械的连接装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于汽车尾气检测器械的连接装置，包括管道、连接管、限位管和固定扣，所述管道外部一侧连接有排气管，且所述排气管一端连接有盖板，所述管道内部两端均连接有连接管，所述管道一端的所述连接管一端连接有限位管，所述限位管一端连接有两组固定扣；

所述管道内部设置有通孔，且所述管道内部两端均设置有挡板，所述管道通过所述通孔连接所述连接管，所述连接管在所述通孔内部的一端连接有定位环，所述定位环中部设置有卡槽，所述连接管一端连接有法兰，且所述连接管通过法兰和紧固螺栓连接所述限位管；

所述限位管内部连接有橡胶层，且所述固定扣内部连接有内环，所述内环与所述固定扣之间连接有若干个减震弹簧，所述减震弹簧一端连接有弹簧座，两个所述固定扣通过连接螺钉连接。

优选的，所述法兰内部均匀设置有若干个螺栓孔。

优选的，所述内环内部一侧连接有石棉环，且内环与减震弹簧呈垂直设置。

优选的，所述限位管内部靠近固定扣一端连接有弹性防漏环，且防漏环的直径小于限位管内部的直径。

优选的，所述卡槽内部安装有橡胶垫片，且卡槽的内部尺寸与橡胶垫片的尺寸相匹配。

优选的，所述通孔外形呈两端小中部大的形状设置，且定位环的直径大于两个圆弧形挡板之间形成的孔直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在管道内部两端活动连接两个连接管，且在管道一侧设置排气管，使得工作中管道内部气体较多时可以从排气管排出，液可以从排气管一端进行尾气检测，检测的位置更为方便快捷。连接管与管道连接更为方便，可以根据实际的需要进行伸缩转动连接管，检测器械与汽车尾气管连接更加方便，工作中可以自由的调整检测器械的位置和角度。且工作中连接管的密封性能好，不会产生尾气泄漏。

2、连接管一端的限位管和固定扣，使连接管与汽车尾气管连接更为方便，同时连接时能适应不同尺寸的汽车尾气管，工作中连接管不易从尾气管一端掉落，且工作中密闭性好，尾气不易倒流泄漏。该装置使用方便，工作稳定性能好，操作简单。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。