[实用新型]行车电脑和具有其的车辆有效
申请号: | 201721659550.X | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207683470U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 邱明明;姚伟 | 申请(专利权)人: | 汕尾比亚迪汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 516626 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 行车电脑 上盖 电路板 导热 本实用新型 避让口 密封腔 凸台 连接器 电路板安装 连接器安装 密封效果好 一体形成 散热 | ||
本实用新型公开了一种行车电脑和具有其的车辆,所述行车电脑包括:底座;上盖,所述上盖安装在所述底座上且与所述底座共同限定出密封腔,所述底座和所述上盖中的至少一个上一体形成有导热凸台,所述底座和所述上盖中的至少一个上设有避让口;电路板,所述电路板安装在所述密封腔内,所述导热凸台止抵在所述电路板上;连接器,所述连接器安装在所述电路板上且从所述避让口露出。根据本实用新型实施例的行车电脑具有使用方便、便于散热和密封效果好等优点。
技术领域
本实用新型涉及车辆工程技术领域,具体而言,涉及一种行车电脑和具有所述行车电脑的车辆。
背景技术
相关技术中的行车电脑,由于行车电脑内部空间较小,单位面积发热量较大,需要对行车电脑进行散热,避免温度过高影响行车电脑的使用。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种行车电脑,该行车电脑具有使用方便、便于散热和密封效果好等优点。
本实用新型还提出一种具有所述行车电脑的车辆。
为实现上述目的,根据本实用新型的第一方面的实施例提出一种行车电脑,所述行车电脑包括:底座;上盖,所述上盖安装在所述底座上且与所述底座共同限定出密封腔,所述底座和所述上盖中的至少一个上一体形成有导热凸台,所述底座和所述上盖中的至少一个上设有避让口;电路板,所述电路板安装在所述密封腔内,所述导热凸台止抵在所述电路板上;连接器,所述连接器安装在所述电路板上且从所述避让口露出。
根据本实用新型实施例的行车电脑,可以利用所述导热凸台增大所述底座和所述上盖与所述电路板之间的导热面积,提高所述底座和所述上盖的散热速率,便于提高所述电路板的冷却速度,便于提高所述行车电脑的可靠性和稳定性。同时可以减小所述底座和所述上盖上其他位置的散热面积,以控制所述底座和所述上盖的体积,使所述行车电脑的结构更加合理紧凑,便于提高所述车辆内部的空间利用率。
另外,根据本实用新型上述实施例的行车电脑还可以具有如下附加的技术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述导热凸台设在所述底座上,所述底座的外表面设有与所述导热凸台在上下方向上相对的散热筋。这样可以增大所述底座与空气的接触面积。
可选地,所述电路板包括板体和设在所述板体上的芯片,所述导热凸台止抵在所述芯片上。这样便于所述导热凸台与所述芯片紧密接触。
根据本实用新型的一个实施例,所述导热凸台为两个且分别与所述密封腔内相对的两侧壁相连。这样便于提高所述行车电脑的结构稳定性。
可选地,所述上盖和所述底座中的至少一个上设有环形胶槽,所述环形胶槽内填充有用于密封所述底座和所述上盖之间缝隙的密封胶。这样便于所述密封腔的形成。
进一步地,所述上盖通过螺钉安装在所述底座上,所述螺钉位于所述环形胶槽的外侧。这样便于所述上盖的安装。
根据本实用新型的一个实施例,所述上盖和所述底座中的至少一个上设有通气孔,所述通气孔与所述密封腔连通,所述通气孔内覆盖有防水透气膜。这样可以对所述通气孔进行密封。
进一步地,所述通气孔设在所述上盖上,所述通气孔包括:内竖直段,所述内竖直段的下端与所述密封腔相连,所述内竖直段的上端设有定位环台,所述防水透气膜设在所述定位环台上;外竖直段,所述外竖直段的上端与所述上盖的上表面连通;水平段,所述水平段分别与所述内竖直段、所述外竖直段和所述上盖的后表面连通。这样便于所述密封腔与外界连通。
根据本实用新型的一个实施例,所述上盖的顶壁和侧壁之间连接有加强筋。这样可以增强所述上盖的强度和刚性。
根据本实用新型的第二方面的实施例提出一种车辆,所述车辆包括根据本实用新型的第一方面的实施例所述的行车电脑。
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