[实用新型]用于电动汽车的DC-DC正极输出线总成

权利要求书

1.一种用于电动汽车的DC-DC正极输出线总成，包括保险丝盒接头(1)、DC正极接头(2)和线缆(3)，其特征在于，所述保险丝盒接头(1)与线缆(3)的一端固定连接并在连接处设有黑色热缩管(41)，DC正极接头(2)与线缆(3)的另一端固定连接并在连接处设有红色热缩管(42)，其中线缆(3)外套设有波纹管(6)，所述的保险丝盒接头(1)包括第一接头绝缘罩(11)和保险丝盒连接头(12)，保险丝盒连接头(12)包括与保险丝盒连接的第一连接端子(13)和与线缆(3)连接的第一线缆连接端(14)，第一连接端子(13)与第一线缆连接端(14)一体设置，第一接头绝缘罩(11)套设在第一线缆连接端(14)上，第一连接端子(13)延伸出第一接头绝缘罩(11)。

2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的DC-DC正极输出线总成，其特征在于，所述的线缆(3)上设有若干固定器(5)，每两个相邻的固定器之间的距离在150-190mm之间。

3.根据权利要求1所述的用于电动汽车的DC-DC正极输出线总成，其特征在于，第一连接端子(13)为扁齿型，第一连接端子(13)不与第一线缆连接端(14)连接的一端为圆弧形，并且第一连接端子(13)设有一个窥口(111)。

4.根据权利要求1所述的用于电动汽车的DC-DC正极输出线总成，其特征在于，第一线缆连接端(14)为中空的圆筒，第一接头绝缘罩(11)与第一线缆连接端(14)紧密连接，第一接头绝缘罩(11)设有分隔槽(112)，线缆(3)伸入第一线缆连接端(14)并通过套设在线缆(3)和第一接头绝缘罩(11)上的黑色热缩管(41)固定连接，其中，黑色热缩管(41)与第一接头绝缘罩(11)连接的末端设置在分隔槽(112)上。

5.根据权利要求1所述的用于电动汽车的DC-DC正极输出线总成，其特征在于，所述的DC正极接头(2)包括DC正极连接头(21)，DC正极连接头(21)包括与外部设备上的DC正极连接的第二连接端子(22)和与线缆(3)连接的第二线缆连接端(23)，第二连接端子(22)与第二线缆连接端(23)一体设置并相互垂直。

6.根据权利要求5所述的用于电动汽车的DC-DC正极输出线总成，其特征在于，第二连接端子(22)为扁齿型，第二线缆连接端(23)为中空的圆筒，并且第二线缆连接端(23)外径大于线缆外径，线缆(3)伸入第二线缆连接端(23)并通过红色热缩管(42)与第二线缆连接端(23)固定连接。

7.根据权利要求2所述的用于电动汽车的DC-DC正极输出线总成，其特征在于，所述的固定器(5)包括套设在线缆(3)上并与线缆(3)固定连接的固定圈(51)和固定头(52)。

8.根据权利要求7所述的用于电动汽车的DC-DC正极输出线总成，其特征在于，所述的固定头(52)一端设有贯穿的固定圈结合口(53)，另一端设有固定卡扣(54)，固定圈(51)一端与固定圈结合口(53)的一侧固定连接，固定圈(51)的另一端绕线缆(3)一周并穿过固定圈结合口(53)与固定头(52)固定连接。

9.根据权利要求8所述的用于电动汽车的DC-DC正极输出线总成，其特征在于，所述的固定卡扣(54)设有与固定对象配合的吻合槽(511)和相对吻合槽(511)对称设置的两个弹性片(512)，并且所述的固定卡扣(54)顶端设有导引斜面(513)。

10.根据权利要求7所述的用于电动汽车的DC-DC正极输出线总成，其特征在于，所述的固定器(5)有四个，并且固定头(52)的指向方向相同。