[实用新型]一种用于车辆喷油系统的加热装置及油轨喷油器总成有效

专利信息
申请号: 201721643340.1 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN207568754U 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 蔡文远;陈冲;苏茂辉;牛华东 申请(专利权)人: 吉利四川商用车有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F02M53/02 分类号: F02M53/02;F02M55/02;F02M61/14
代理公司: 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 代理人: 康正德;薛峰
地址: 637900 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 加热装置 流通通道 加热部 油轨喷油器 燃料出口 燃料入口 加热腔 喷油器 喷油系统 出口端 出油口 入口端 入口孔 预热塞 连通 发动机燃油供给系统 燃料 本实用新型 传热效率 燃料加热 同轴设置 整车布置 总成本 成螺 切向 油轨 流动 配合
【权利要求书】:

1.一种用于车辆喷油系统的加热装置,对流入喷油器前的燃料进行加热,其特征在于,包括:

本体,具有燃料入口、燃料出口以及连通所述燃料入口和所述燃料出口的加热腔;

预热塞,固定安装于所述本体处,具有对所述燃料加热的加热部,所述加热部设置于所述加热腔内,与所述加热腔配合形成流通通道;

其中,所述流通通道具有相对的入口端与出口端,所述流通通道的入口端通过入口孔与所述燃料入口相连通,所述流通通道的出口端与所述燃料出口连通;

所述入口孔构造成使所述燃料沿所述加热部切向进入,以使所述燃料成螺线型绕所述加热部流动。

2.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于,所述入口孔与所述流通通道垂直。

3.根据权利要求2所述的加热装置,其特征在于,所述入口孔构造为梯形孔,靠近所述流通通道的一端面积小于另一端的面积。

4.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于,所述燃料入口与所述燃料出口在同一轴线处。

5.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于,所述加热腔的轴线与所述燃料出口所在轴线成预设角度。

6.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于,还包括用于安装所述喷油器的杯座,所述杯座固定安装于所述燃料出口处。

7.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于,所述本体还包括用于安置温度传感器的传感器腔,所述传感器腔与所述流通通道的出口端相连通。

8.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于,所述加热部靠近所述入口端的部分为副加热部,所述加热部靠近所述出口端的部分为主加热部,所述主加热部的工作温度高于所述副加热部的工作温度。

9.根据权利要求8所述的加热装置,其特征在于,所述主加热部靠近所述出口端的一端构造成锥形。

10.一种油轨喷油器总成,其特征在于,包括:

设置有多个出油口的油轨;

与多个所述出油口相对应的权利要求1-9中任一项所述的加热装置,每个所述加热装置的燃料入口与对应的所述出油口相连通;和

安装于杯座处的多个喷油器;

其中,所述出油口与对应的所述喷油器同轴设置。

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