[实用新型]针对新能源汽车电池立体安全防护装置有效
申请号: | 201721639144.7 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207549934U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 赵唯;李政;唐成;叶平;张平;孟祥斐;唐凯;马政;陈军 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B62D25/20 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 陆林辉 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 门槛内板 下纵梁 门槛 安装支架 侧支撑板 地板 后横梁 安全防护装置 新能源汽车 电池框架 门槛外板 中空腔体 前地板 吸能 电池 体内 本实用新型 门槛加强板 门槛总成 内侧腔体 外侧腔体 支撑机构 支撑支架 内侧腔 内外板 上表面 外侧腔 下表面 夹设 | ||
1.一种针对新能源汽车电池立体安全防护装置,其特征在于,其包括主要吸能门槛总成和辅助吸能支撑机构;
该主要吸能门槛总成包括门槛外板、B柱内板和门槛内板,该门槛外板和该门槛内板相固定且围构成一中空腔体,该门槛外板和该门槛内板之间夹设有该B柱内板,该B柱内板将该中空腔体划分为外侧腔体和内侧腔体,该外侧腔体内固定有门槛加强板,该内侧腔体内固定有门槛支撑支架;
该辅助吸能支撑机构包括座椅后安装支架、门槛侧支撑板、座椅后横梁、前地板、地板下纵梁、以及含有电池模板的电池框架,该前地板的上表面固定有该座椅后安装支架和该座椅后横梁、下表面固定有该门槛侧支撑板和该地板下纵梁,该座椅后安装支架的一端与该座椅后横梁相固定、另一端与该门槛内板相固定,该门槛侧支撑板的一端与该地板下纵梁相固定、另一端与该门槛内板相固定,该电池框架固定于该地板下纵梁上。
2.如权利要求1所述的针对新能源汽车电池立体安全防护装置,其特征在于,该门槛外板和该门槛内板均为U型,该门槛外板和该门槛内板U型开口相对设置,该门槛外板的U型开口的上下端部设置有翻边,该门槛内板的U型开口的上下端部设置有翻边,该门槛外板通过对应的翻边与该B柱内板相焊接,该门槛内板通过对应的翻边与该B柱内板相焊接。
3.如权利要求1所述的针对新能源汽车电池立体安全防护装置,其特征在于,该门槛加强板的一侧上下部固定有内翻边,该门槛加强板的一侧通过内翻边与该门槛外板相焊接,该门槛加强板的一侧中部通过一排焊点与该门槛外板相焊接,该门槛加强板的另一侧与该B柱内板抵靠接触但无连接。
4.如权利要求1所述的针对新能源汽车电池立体安全防护装置,其特征在于,该门槛支撑支架包括三个U型支撑支架,该三个U型支撑支架的U型开口朝向该门槛内板的内壁,该三个U型支撑支架通过U型开口的上下端部设置的翻边与该门槛内板相焊接。
5.如权利要求1所述的针对新能源汽车电池立体安全防护装置,其特征在于,该座椅后横梁的两侧设置有翻边且中心线上开设有中部沉槽,该座椅后横梁通过翻边和中部沉槽与该前地板相焊接。
6.如权利要求1所述的针对新能源汽车电池立体安全防护装置,其特征在于,该座椅后安装支架开设有垂直于该座椅后横梁的引导槽作为压溃位置,该门槛侧支撑板的表面设置有凸起筋和沉槽作为压溃位置,该座椅后安装支架的压溃位置和该门槛侧支撑板的压溃位置均对应于该座椅后横梁的端部位置。
7.如权利要求1所述的针对新能源汽车电池立体安全防护装置,其特征在于,该电池框架与该地板下纵梁的Z向重合量占该地板下纵梁本身Z向高度的50%以上,该电池框架内侧顶靠的板设计有腔体截面结构。
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