[实用新型]一种汽车空调进风壳体的风门结构

权利要求书

1.一种汽车空调进风壳体的风门结构，包括壳体（1），所述壳体（1）包括设置有外循环进风口的前壳体（11），和用于连接风机进风口的后壳体（12），其特征在于，所述后壳体（12）包括两个整体呈半圆形的侧板（121）以及连接在两个侧板（121）之间的弧形背板（122），所述弧形背板（122）上具有与所述前壳体（11）相连通的过风口，还具有沿周向紧邻该过风口设置的内循环进风口（2），所述过风口所对应的圆心角和所述内循环进风口（2）所对应的圆心角相一致；还包括安装在所述壳体（1）内的内循环风门（3），所述内循环风门（3）包括整体呈弧形的风门板（31），所述风门板（31）与所述弧形背板（122）同轴设置，且可绕轴心转动，还包括设置在所述风门板（31）轴向两侧的扇形板（32），所述扇形板（32）通过同轴设置的铰轴铰接在所述侧板（121）上；所述风门板（31）所对应的圆心角大于所述过风口所对应的圆心角和所述内循环进风口（2）所对应的圆心角。

2.如权利要求1所述的汽车空调进风壳体的风门结构，其特征在于，所述弧形背板（122）的内侧具有沿径向突出形成的挡板（123），所述挡板（123）沿轴向设置，且两端顺着所述侧板（121）的内壁沿径向延伸至所述铰轴所在位置；所述内循环进风口（2）背离所述过风口的一侧设置有一个所述挡板（123），所述内循环进风口（2）与所述过风口之间设置有至少一个所述挡板（123）；

所述风门板（31）和所述扇形板（32）在周向上的两侧边缘处设置有连续的密封条（33），所述密封条（33）沿径向向外突出设置；位于所述内循环进风口（2）与所述过风口之间的所述挡板（123）同时位于两侧的所述密封条（33）之间，两侧的所述密封条（33）所在平面的夹角与距离最远的两个所述挡板（123）之间的夹角相等；所述前壳体（11）背离所述弧形背板（122）的一侧与位于所述内循环进风口（2）和所述过风口之间，且靠近所述内循环进风口（2）的所述挡板（123）之间的夹角等于两侧的所述密封条（33）所在平面的夹角。

3.如权利要求2所述的汽车空调进风壳体的风门结构，其特征在于，所述密封条（33）的横截面呈V型，且开口沿径向向外设置。

4.如权利要求1所述的汽车空调进风壳体的风门结构，其特征在于，所述扇形板（32）上具有朝向另一个所述扇形板（32）的方向凹陷形成的第一凹槽，所述第一凹槽位于所述扇形板（32）的对称中心线上，且远离所述铰轴的一端呈开口逐渐变大的八字形。

5.如权利要求4所述的汽车空调进风壳体的风门结构，其特征在于，所述风门板（31）背离轴心的一侧的对称中心线上设置有第二凹槽，所述第二凹槽内沿轴向均布有多个垂直于轴线设置的肋片。

6.如权利要求4所述的汽车空调进风壳体的风门结构，其特征在于，所述风门板（31）朝向轴心的一侧的对称中心线上设置有多个垂直于轴线设置的加强板。