[实用新型]一种轨道作业车

说明书

本实用新型提供一种轨道作业车，包括：框架，所述框架包括一顶壁和两个侧壁，所述顶壁和所述两个侧壁形成一凹部，所述凹部适于跨坐在所述轨道上；走行部，所述走行部设置在所述顶壁和所述轨道的顶面之间，适于在所述轨道的顶面上行走并支撑所述框架；导向组件，所述导向组件设置在所述侧壁和所述轨道的侧表面之间，适于在所述轨道的侧表面上行走；驱动装置，所述驱动装置安装在所述框架上，适于驱动所述走行部在所述轨道上行走；支撑部，所述支撑部安装在所述框架上，适于搭载检修人员和/或设备。根据本实用新型提供的轨道作业车，便于对轨道进行检修和维护，降低了成本，节省人力物力。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通设备领域，尤其涉及一种轨道作业车。

背景技术

相关技术中，高架轨道的检修及维护大多采用升降车，升降车可以把人员升到轨道的高度，但是升降车在施工过程中移动不便，遇到特殊地形则不能正常作业，同时需要相应的升降车及驾驶员，占用了大量的人力物力成本。

实用新型内容

为解决上述至少一种技术问题，本实用新型提供了一种轨道作业车，适于在轨道上行走，包括：框架，所述框架包括一顶壁和两个侧壁，所述顶壁和所述两个侧壁形成一凹部，所述凹部适于跨坐在所述轨道上；走行部，所述走行部设置在所述顶壁和所述轨道的顶面之间，适于在所述轨道的顶面上行走并支撑所述框架；导向组件，所述导向组件设置在所述侧壁和所述轨道的侧表面之间，适于在所述轨道的侧表面上行走；驱动装置，所述驱动装置安装在所述框架上，适于驱动所述走行部在所述轨道上行走；支撑部，所述支撑部安装在所述框架上，适于搭载检修人员和/或设备。

进一步的，所述走行部包括走行前部和走行后部，所述走行前部和所述走行后部中的至少一个被所述驱动装置驱动。

进一步的，所述走行前部包括并排设置的第一走行轮和第二走行轮、第一轮轴，所述第一轮轴固定在所述框架上，所述第一走行轮和所述第二走行轮可枢转的设置在所述第一轮轴上。

进一步的，所述走行后部包括并排设置的第三走行轮和第四走行轮、第二轮轴，所述第二轮轴固定在所述框架上，所述第三走行轮和所述第四走行轮可枢转的设置在所述第二轮轴上。

进一步的，所述导向组件为多个，多个所述导向组件对称设置，且位于所述轨道的两侧。

进一步的，所述支撑部包括支撑上部和支撑下部，所述支撑上部固定于所述框架的顶壁。

进一步的，所述支撑下部包括固定臂和支撑框，所述固定臂的顶端固定于所述框架的顶壁，所述支撑框固定在所述固定臂的底端。

进一步的，所述支撑上部位于所述框架的正上方，所述支撑框位于所述框架的正下方。

进一步的，所述驱动装置包括电机和传动齿轮，所述电机带动所述传动齿轮，驱动所述走行部。

根据本实用新型提供的轨道作业车，可以在轨道上行走，支撑部可以搭载人员和设备，便于对轨道的检修和维护，降低了成本，节省人力物力。

附图说明

图1为本实用新型实施例轨道作业车整体结构示意图。

图2为本实用新型实施例轨道作业车侧面结构示意图。

图3为本实用新型实施例轨道作业车另一角度的结构示意图。

图4为本实用新型实施例轨道作业车框架结构示意图。

附图标记：

框架1、顶壁11、侧壁12、凹部13、

走行部2、走行前部21、第一走行轮211、第二走行轮212、第一轮轴213、走行后部22、第三走行轮221、第四走行轮222、第二轮轴223、

导向组件3、