[实用新型]剪叉车及剪叉车底盘

说明书

本实用新型公开了一种剪叉车底盘，包括底盘本体，底盘本体的两侧均设有门箱，底盘本体的两侧还均设有由矩形管制成的叉车槽和设于叉车槽上方的滑槽折板，叉车槽设于门箱的上方，叉车槽的外侧面位于剪叉车底盘的最外侧，门箱的外侧面、滑槽折板的外侧面均相对于同一侧所述叉车槽的外侧面内陷，叉车槽的顶面与滑槽折板形成用于滑块滑动的滑槽。叉车槽的设置可以使剪叉车底盘的侧面形成分层结构，避免门箱、滑槽折板受到冲击，降低维护成本；滑槽折板与其下叉车槽形成滑槽，可保证滑块运动的顺畅性、剪叉车运行的可靠性。本实用新型还公开了一种包括上述剪叉车底盘的剪叉车，其剪叉车底盘的维修成本较低、运行的可靠性较高。

技术领域

本实用新型涉及剪叉车技术领域，特别涉及一种剪叉车底盘。此外，本实用新型还涉及一种包括上述剪叉车底盘的剪叉车。

背景技术

在剪叉车中，请参考图1，剪叉车底盘上方设置臂架06，臂架06上方设置平台07。在剪叉车底盘中，请参考图2和图3，通常包括底盘本体，底盘本体的两侧设有门箱01、坑洞保护板02、滑槽折板03和侧板04，滑槽折板03位于侧板04的中部。滑槽折板03与侧板04位于滑槽折板03上方的部分可以形成滑槽，供臂架06底部的滑块05在滑槽上滑动，滑槽折板03与侧板04位于滑槽折板03下方的部分可以形成叉车槽。其中，门箱01、侧板04与坑洞保护板02的外侧表面共面。

剪叉车在行驶过程中，会存在旁边物体与剪叉车底盘的侧面刮擦的情况，特别是行驶过程中拐弯时，可能整个侧面的油漆被刮花。

如果出现大面积油漆刮花的情况，需要对剪叉车底盘的侧面进行重新打磨、喷漆，维护成本高。同时，门箱01可能会受到挤压变形，损坏门锁，需要更换门箱01。另外，侧板04在滑槽折板03上方的部分易变形，改变滑槽形状，导致举升的臂架06滑动受阻，进而影响剪叉车运行的可靠性。

因此，如何降低剪叉车底盘的维修成本、提高剪叉车运行的可靠性，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种剪叉车，其维修成本较低，且能够提高剪叉车运行的可靠性。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述剪叉车底盘的剪叉车，其剪叉车底盘的维修成本较低、且该剪叉车运行的可靠性较高。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种剪叉车底盘，包括底盘本体，所述底盘本体的两侧均设有门箱，所述底盘本体的两侧还均设有由矩形管制成的叉车槽和设于所述叉车槽上方的滑槽折板，所述叉车槽设于所述门箱的上方，所述叉车槽的外侧面位于剪叉车底盘的最外侧，所述门箱的外侧面、所述滑槽折板的外侧面均相对于同一侧所述叉车槽的外侧面内陷，所述叉车槽的顶面与所述滑槽折板形成用于滑块滑动的滑槽。

优选地，所述滑槽折板为顶部朝向剪叉车底盘的内侧翻折的L形折板。

优选地，所述底盘本体的前方设有前挡板，所述底盘本体的后方设有后挡板，所述前挡板的两侧分别与两个所述叉车槽的外侧面对应平齐，所述后挡板的两侧分别与两个所述叉车槽的外侧面对应平齐。

优选地，所述滑槽折板与所述叉车槽焊接连接。

优选地，所述门箱的下方设有坑洞保护板，所述门箱的长度小于所述同一侧的所述坑洞保护板的长度，所述坑洞保护板的头端外侧面和尾端外侧面与同一侧的所述叉车槽的外侧面平齐。

一种剪叉车，包括如上述任意一种所述的剪叉车底盘。

本实用新型提供的剪叉车底盘中，包括底盘本体，底盘本体的两侧均设有门箱、叉车槽和、滑槽折板，叉车槽的外侧面位于剪叉车底盘的最外侧，门箱的外侧面、滑槽折板的外侧面均位于同一侧叉车槽的外侧面内侧，叉车槽的顶面与滑槽折板形成用于滑块滑动的滑槽。