[实用新型]一种新型汽车音响

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车音响，涉及汽车音响设备技术领域。该新型汽车音响，包括音响主体、侧壁、座椅后背、操作面板、音响和音响主机，侧壁的顶端内嵌有声音传感器，侧壁的内侧内嵌有LED灯，且LED灯的外侧固定安装有灯罩，操作面板的表层左侧内嵌有显示屏，且操作面板的表层右侧内嵌有操作按钮，座椅后背的前侧内嵌有内凹槽，且内凹槽的正面固定安装有侧壁磁铁，内凹槽的正面中间位置固定有减震弹簧。在不需要使用音响时，通过控制面板控制驱动器向内凹槽方向移动，减震弹簧能够挡住音响，防止音响与座椅后背发生撞击，损坏音响，能够有效节省车内空间，实用性强，适用于汽车音响的生产和使用，具有良好的发展前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车音响设备技术领域，具体为一种新型汽车音响。

背景技术

汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响，现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

但现有用于汽车上的音响设备，申请号：CN201520193710.0，移动性能较差，现有音响设备在汽车内不易移动，容易减小车内空间，音响音质较差，在车内容易发生震动，影响音响的音质，且音响较容易与车体发生碰撞，导致音响损坏，减短了音响设备的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车音响，以解决上述背景技术中提出移动性能较差，容易减小车内空间，音响音质较差，且易导致音响损坏，减短了音响设备的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车音响，包括音响主体、侧壁、座椅后背、操作面板、音响和音响主机，所述侧壁的顶端内嵌有声音传感器，所述侧壁的内侧内嵌有LED灯，且LED灯的外侧固定安装有灯罩，所述操作面板的表层左侧内嵌有显示屏，且操作面板的表层右侧内嵌有操作按钮，所述座椅后背的前侧内嵌有内凹槽，且内凹槽的正面固定安装有侧壁磁铁，所述内凹槽的正面中间位置固定有减震弹簧，所述音响的表面内嵌有扩音器，且音响的内壁固定有海绵体，所述音响的底部两侧均活动安装有滚轮，且音响主体的内壁底部设置有滑槽，且滑槽与滚轮为滚动连接，所述滑槽的前侧固定安装有固定磁铁，所述音响主机的右侧固定安装有驱动器，且音响主机的左侧固定安装有控制器。

进一步的，所述声音传感器、LED灯、音响和控制器与操作按钮均为电性连接。

进一步的，所述侧壁磁铁共设置有八个，减震弹簧共设置有两个，且侧壁磁铁与音响为磁性连接。

进一步的，所述扩音器共设置有六个，且海绵体为海绵材质。

进一步的，所述固定磁铁与音响为磁性连接，且音响与滑槽为滚动连接。