[实用新型]航空发动机提吊连接组件

说明书

本实用新型涉及发动机装配技术领域，具体提供了航空发动机提吊连接组件，提吊连接件上对应位置开有定位孔，定位孔内通过快卸销固定有圆柱销，利用圆柱销和发动机吊点连接，提吊连接件可与多种型号的发动机的吊点连接，吊装发动机时，无需更换本发动机提吊连接组件，在外场使用时，发动机提吊连接组件安装在吊具上，无需拆卸，不存在遗失问题。

技术领域

本实用新型涉及发动机装配技术领域，特别涉及航空发动机提吊连接组件。

背景技术

发动机从一个安放位置更换到另一个安放位置时，需要吊装发动机，由于发动机吊点与吊车挂钩无法直接连接，需要通过发动机吊具将发动机与吊车挂钩连接起来。发动机提吊连接组件在吊具中起到连接发动机的作用，发动机提吊连接组件中的提吊连接件一般根据发动机吊点结构形式进行设计。

现有发动机提吊连接组件一般为专用件，发动机吊点结构形式不同的发动机使用不同的发动机提吊连接组件。因此在使用发动机通用吊具吊装具有不同吊点的发动机时，需要更换发动机提吊连接组件，降低了装配效率，同时由于发动机提吊连接组件不能全部安装在吊具上，在外场使用过程中提吊连接组件容易遗失。

实用新型内容

为克服上述现有技术存在的至少一种缺陷，本实用新型提供了航空发动机提吊连接组件，包括：

一个提吊连接件，其上部开有一个吊具连接孔以及一个备用孔，所述吊具连接孔和发动机吊具连接，所述提吊连接件下部为双耳结构，所述双耳结构上开有一个第一定位孔以及两个第二定位孔，所述第一定位孔和所述第二定位孔大小相同且均垂直于所述双耳结构的耳片，所述备用孔和所述第一定位孔大小相同。

两个圆柱销，其一端与发动机的吊点连接，另一端穿过所述第一定位孔或所述第二定位孔；

两个快卸销，其可拆卸地固定在所述两个圆柱销的另一端，防止所述圆柱销从所述提吊连接件上脱落。

优选的，所述第一定位孔位于所述两个第二定位孔之间，且所述两个第二定位孔的位置相对于所述第一定位孔左右对称设置。

本实用新型提供的航空发动机提吊连接组件，可与多种型号发动机的吊点连接，发动机提吊连接组件安装在吊具上，无需拆卸，不存在遗失问题，外场使用过程中无需更换发动机提吊连接组件，提高了工作人员吊装发动机的效率。

附图说明

以下参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释和说明本实用新型，而不能理解为对本实用新型的保护范围的限制。

图1是本实用新型应用于某一型号发动机时的一种示意性实施例的立体图；

图2是本实用新型应用于另一型号发动机时的一种示意性实施例的立体图。

附图标记：

10 提吊连接件

11 吊具连接孔

12 备用孔

13 第一定位孔

14 第二定位孔

20 圆柱销

30 快卸销

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。