[实用新型]一种齿轮轴

说明书

本实用新型提供了一种齿轮轴，属于机械技术领域。它解决了现有齿轮轴上套设的轴承的稳定性差的问题。本齿轮轴包括主轴和固定在主轴上的齿轮，主轴上具有凹入设置的定位槽，定位槽中嵌入并铆接固连有定位套，主轴上套有轴承，轴承的一侧抵靠在齿轮上，轴承的另一侧抵靠在定位套上，轴承固定在定位套和齿轮之间。本齿轮轴上的轴承具有稳定性好的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种齿轮轴。

背景技术

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。

齿轮轴包括主轴和固定在主轴上的齿轮，齿轮轴上会安装轴承，轴承安装后需要轴向定位在齿轮轴上，现有的轴承定位方式是通过开口卡环，开口卡环较薄，厚度在0.5-1mm之间，主轴上具有一个环形槽，轴承套在主轴上且轴承的一侧抵靠在齿轮上，将开口卡环的开口抵靠在环形槽的底部，通过挤压使开口卡环的卡口越过环形槽的底部将开口卡环套在环形槽中，此时开口卡环与轴承的另一侧相抵靠，使轴承固定。

但是通过开口卡环使轴承轴向固定在齿轮轴外，开口卡环需要与轴承紧配合，就必须使开口卡环的厚度与环形槽的宽度相适配，一旦环形槽的宽度比开口卡环的厚度大，就存在开口卡环与轴承之间存有间隙，导致轴承存在轴向移动并发出异响的问题，轴承的稳定性差；而且在使用一段时间后，开口卡环由于自身的强度存在变形的问题，使开口卡环与轴承之间具有间隙，导致轴承存在轴向移动并发出异响的问题，轴承的稳定性差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种齿轮轴，解决的技术问题是如何提高套设在齿轮轴上的轴承的稳定性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种齿轮轴，包括主轴和固定在主轴上的齿轮，其特征在于，所述主轴上具有凹入设置的定位槽，所述定位槽中嵌入并铆接固连有定位套，所述主轴上套有轴承，所述轴承的一侧抵靠在齿轮上，所述轴承的另一侧抵靠在定位套上，所述轴承固定在定位套和齿轮之间。

安装时，将轴承套在主轴外并抵靠在齿轮上，然后将定位套套在主轴外并抵靠在轴承上，此时定位套位于定位槽处，通过压机对定位套进行冷挤压，使定位套嵌入到定位槽中，并使定位套与主轴铆接固连，从而使轴承轴向固定在齿轮轴上，齿轮轴固定的牢固程度高，齿轮轴在使用的过程中不会存在轴向移动的问题，稳定性高。

在上述的一种齿轮轴中，当定位套嵌入并铆接固连在定位槽中时，所述定位套与轴承相抵靠的一侧的外径大于定位套另一侧的外径。压机的输出端上设有压头，压头中具有呈锥形的压紧面，通过压头和压紧面的配合使定位套嵌入到定位槽中，且使定位套与主轴铆接固连，由于压头和压紧面压紧，使定位套自然形成上述结构。

在上述的一种齿轮轴中，所述定位槽包括第一槽壁和第二槽壁，所述第二槽壁相对于第一槽壁更加靠近齿轮，所述第一槽壁和第二槽壁均倾斜设置，所述第一槽壁与主轴轴向之间的夹角大于所述第二槽壁与主轴轴向之间的夹角。该种结构，即第一槽壁倾斜的角度更大，第一槽壁更陡，第二槽壁倾斜的角度较小，第二槽壁较平稳，定位槽该种结构的设置使定位套受挤压后能够更好的与主轴契合，即定位套与主轴铆接固连的牢固程度高，从而使轴承固连的牢固程度高，提高套设在齿轮轴上的轴承的稳定性。

在上述的一种齿轮轴中，所述第一槽壁与主轴轴向之间的夹角在70-90度之间，所述第二槽壁与主轴轴向之间的夹角在10-30度之间。该种结构，使定位套与主轴铆接固连的牢固程度高，从而使轴承固连的牢固程度高，提高套设在齿轮轴上的轴承的稳定性。

在上述的一种齿轮轴中，沿主轴的轴向，所述定位套的宽度在5-15mm之间。定位套的宽度较宽，在该宽度的范围内，定位套能够更好的与定位槽相契合，即定位套与主轴铆接固连的牢固程度高，从而使轴承固连的牢固程度高，提高套设在齿轮轴上的轴承的稳定性。