[实用新型]一种新型垂直升降车库

说明书

本实用新型公开了一种新型垂直升降车库，其特征在于：包括钢结构、横移梳齿架、升降提升叉、顶层传动系统和搬运器；所述的钢结构用于承载车辆；所述的横移梳齿架在每层的泊位中，其上可承载车辆，并且可左右横移，从泊位中横移至提升巷道，与升降提升叉进行车辆交换；所述的顶层传动系统设置于钢结构的顶部，顶层传动系统与所述的升降提升叉连接，带动升降提升叉上下运动；所述的搬运器设置在升降车库的提升巷道内，将车辆从前排车库搬运至后排车库或者将车辆从前排车库搬运至前排车库。本实用新型的车库车辆存取不需要运送空板，节约时间，取车时，搬运器可实现车辆的回转掉头，大大方便了司机的进出车库。

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，具体涉及一种新型垂直升降车库。

背景技术

随着中国经济的迅猛发展，人民生活水平不断提高，汽车保有量的不断攀升，为顺应市场需求，市场上逐渐掀起立体停车设备发展热，使得立体停车设备竞争激烈，优胜劣汰。城市停车，尤其对高层高端库的需求强烈，这也使得停车设备厂家不断向着高层高端库的方向研发。

垂直升降类车库具有占地小，空间利用率高，速度快，高效停车等特地，受到市场的广泛青睐。随着停车设备市场的不断壮大和技术的不断成熟，越来越多的厂家掌握了垂直升降类车库的技术。

但是，尽管垂直升降类车库有其得天独厚的优势，也存在一定的局限性。目前，市面上主要有两种类型，板式和梳齿式。板式塔库存取车时间相对较长，需来回运送空台板。在客户考虑车库方案时，常常由于场地的限制，需要在有限的场地内做前后两排纵列车库方案，以便增加车位的数量。采用板式车库时，前排的车板可以兼顾作为行车通道，车辆从前排载车板上通过，但是板式车库的取车时间更长，而且需要司机驾驶车辆驶入后排车库。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种新型垂直升降车库，车辆存取不需要运送空板，节约时间，取车时，搬运器可实现车辆的回转掉头，大大方便了司机的进出车库。

为解决上述技术问题，本发明采取如下技术方案：一种新型垂直升降车库，包括钢结构、横移梳齿架、升降提升叉、顶层传动系统和搬运器；

所述的钢结构用于承载车辆；所述的横移梳齿架在每层的泊位中，其上可承载车辆，并且可左右横移，从泊位中横移至提升巷道，与升降提升叉进行车辆交换；所述的顶层传动系统设置于钢结构的顶部，顶层传动系统与所述的升降提升叉连接，带动升降提升叉上下运动；所述的搬运器设置在升降车库的提升巷道内，将车辆从前排车库搬运至后排车库或者将车辆从前排车库搬运至前排车库；

所述的搬运器包括搬运器结构框架、行走驱动机构、回转驱动机构、回转梳齿架、回转导轮、搬运器轨道和回转轨道；所述的搬运器轨道设置于所述的提升巷道内，自车库的前排延伸至车库的后排；所述的搬运器结构框架通过行走驱动机构沿所述的搬运器轨道前后移动；该搬运器结构框架为长条形结构；两侧留有提升叉升降空间；所述的搬运器结构框架上设置有回转轨道；所述的回转梳齿架设置于所述搬运器结构框架的上方，通过所述的回转驱动机构进行旋转；所述回转梳齿架的下表面设置有沿回转轨道行走的回转导轮。

进一步地，所述搬运器的下方对称设置有四个防倾覆轮。

进一步地，所述的行走驱动机构在搬运器结构框架上成对角布置，行走驱动机构的电机安装在搬运器结构框架的钢梁内侧。

进一步地，所述的回转机构由电机和回转支撑组成。

进一步地，所述的搬运器还包括锁定机构，在搬运器运行至前排时，锁定机构通过自身的旋转，将搬运器前后位置锁定。

进一步地，所述的搬运器还包括引导镜，所述的引导镜设置于回转梳齿架的一端。