[实用新型]桥梁单向支座

说明书

本实用新型公开了一种桥梁单向支座，包括上支座板、下支座板和设置在两个支座板之间的速度锁定器，上、下支座板上分别设置有直线滑动配合的直线导轨和滑块，在滑块的上表面处有至少一个凹槽，凹槽包括沿滑动方向同向设置的矩形槽断面和弧形槽断面，在矩形槽断面中安装有圆柱滚子，所述圆柱滚子顶部与上支座板接触，且圆柱滚子在矩形槽断面内具有充分的运动空间，弧形槽断面位于矩形槽断面两端，且弧形槽断面深度自内向外逐渐变小的楔形构造。本支座在强烈运动发生时，可以通过圆柱滚子的滚动发生锁止作用，降低上下支座板脱离的风险，同时，圆柱滚子在弧形槽断面内发生锁止和解锁的过程中可以消耗能量，具有耗能作用。

技术领域

该实用新型涉及桥梁支座技术领域。

背景技术

桥梁支座架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

根据设计手册，按支座变形可能性分类：包括固定支座、单向活动支座、多向活动支座三类，以单向活动支座为例，结构上通常包括上支座板、下支座板和设置在两个支座板之间的速度锁定器，其中上、下支座板之间可以相对滑动，且该滑动为单向滑动，滑动方式通常为直线导向结构。这种结构的单向活动支座，通常是靠速度锁定器进行速度锁定的，速度锁定器提供阻尼和滑动方向上的限位。在常规状态下，速度锁定器可以起到上述的阻尼功能，但是在特殊情况下，例如地震发生时，由于上下支座板之间的距离冲击，速度锁定器容易发生损坏，造成支座的损坏。

本实用新型提供一种带有机械自锁功能的桥梁支座。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供带有自锁功能的桥梁支座，解决现有的桥梁支座中没有机械自锁而造成的支座容易损坏问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

桥梁单向支座，包括上支座板、下支座板和设置在两个支座板之间的速度锁定器，其特征在于，

所述上、下支座板上分别设置有直线滑动配合的直线导轨和滑块，在所述滑块的上表面处有至少一个凹槽，所述凹槽包括沿滑动方向同向设置的矩形槽断面和弧形槽断面，在矩形槽断面中安装有圆柱滚子，所述圆柱滚子顶部与上支座板接触，且圆柱滚子在矩形槽断面内具有充分的运动空间，所述弧形槽断面位于矩形槽断面两端，且所述弧形槽断面深度自内向外逐渐变小的楔形构造。

进一步地，所述上支座板和下支座板之间设置限位结构，所述限位结构包括固定在下支座板上的限位块和自上支座板固定块上的限位部。

进一步地，所述滑块与直线导轨的水平面配合处为毛面或滚花面。

进一步地，所述滑块断面为T字形。

进一步地，所述圆柱滚子的数量为三个，在滚子滚动方向上所述矩形槽断面具有容纳五个圆柱滚子的空间。

进一步地，所述圆柱滚子全部或者部分为陶瓷滚子、钢滚或/和合金滚子。

进一步地，所述速度锁定器包括缸体、活塞、活塞杆、缸盖和密封件，所述缸体和活塞分别与上支座板和下支座板固定，在活塞杆的两端设置有螺纹并通过螺纹配合固定在下支座板上，在活塞中具有通孔，在缸体内部的空腔内充满粘滞材料。

本实用新型的有益效果是：

本支座在强烈运动发生时，可以通过圆柱滚子的滚动发生锁止作用，降低上下支座板脱离的风险，同时，圆柱滚子在弧形槽断面内发生锁止和解锁的过程中可以消耗能量，具有耗能作用。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为主视图。