[实用新型]组合阀及装载机动臂工作液压系统有效
申请号: | 201721502096.7 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207749563U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 刘万天;梁振国;范武德;王允 | 申请(专利权)人: | 广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单向阀 油口 出油端 组合阀 减压阀 连通 进油端 动臂 装载机 本实用新型 回油口 蓄能器 溢流阀 熄火 阀体 工作液压系统 控制液压系统 装载机动臂 液压件 转向器 油路 油源 整机 体内 应用 | ||
1.一种组合阀,包括阀体,在阀体上设置有P油口、A油口、B油口、回油口;其特征在于在阀体内设置有第一单向阀、第二单向阀、减压阀、溢流阀、蓄能器,所述第一单向阀的进油端与P油口连通、出油端与减压阀的进油端连通;减压阀的出油端同时与A油口和第二单向阀的进油端连通、第二单向阀的出油端同时与蓄能器和B油口连通;溢流阀连接在第一单向阀的出油端与回油口之间。
2.根据权利要求1所述的组合阀,其特征在于所述蓄能器为弹簧式蓄能器,其包括设置在阀体内的腔室、在腔室滑动内并将腔室分隔成储油腔和弹簧腔的活塞、设置在弹簧腔内向所述活塞施加弹力的蓄能弹簧。
3.一种装载机动臂工作液压系统,包括分配阀、与分配阀连接的动臂油缸和先导阀、转向器、液压油箱、压力油源;其特征在于还包括组合阀,所述组合阀包括阀体,在阀体上设置有P油口、A油口、B油口、回油口;其特征在于在阀体内设置有第一单向阀、第二单向阀、减压阀、溢流阀、蓄能器,所述第一单向阀的进油端与P油口连通、出油端与减压阀的进油端连通;减压阀的出油端同时与A油口和第二单向阀的进油端连通、第二单向阀的出油端同时与蓄能器和B油口连通;溢流阀连接在第一单向阀的出油端与回油口之间;所述组合阀的P油口与压力油源连通,B油口与先导阀的进油口连通,A油口与转向器的进油口连通、回油口与液压油箱连通。
4.根据权利要求3所述的装载机动臂工作液压系统,其特征在于所述蓄能器为弹簧式蓄能器,其包括设置在阀体内的腔室、在腔室滑动内并将腔室分隔成储油腔和弹簧腔的活塞、设置在弹簧腔内向所述活塞施加弹力的蓄能弹簧。
5.根据权利要求3所述的装载机动臂工作液压系统,其特征在于所述压力油源包括工作主泵,所述工作主泵的泵口同时与分配阀的工作进油口和所述组合阀的P油口连通。
6.根据权利要求5所述的装载机动臂工作液压系统,其特征在于所述工作主泵为变量泵。
7.根据权利要求4所述的装载机动臂工作液压系统,其特征在于所述压力油源包括转向泵、工作主泵、优先阀,所述转向泵的泵口与优先阀的进油口连接,优先阀的优先供油口与所述组合阀的P油口连接,优先阀的富于流量合流口与所述工作主泵的泵口合流后与分配阀的工作进油口连接。
8.根据权利要求7所述的装载机动臂工作液压系统,其特征在于转向泵和\或工作主泵为变量泵或定量泵。
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