[实用新型]一种汽车调温器有效
| 申请号： | 201721498836.4 | 申请日： | 2018-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN207568690U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 段宏松 | 申请（专利权）人： | 段宏松 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 062450 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车调温器 发动机 螺帽 本实用新型 大循环通道 小循环通道 螺栓 进水通道 使用寿命 节温器 螺栓孔 密封性 上壳体 上凸台 下壳体 下凸台 温器 灵敏 下调 发动 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车调温器，由：进水通道(1)，上壳体(2)，螺栓(3)，上凸台(4)，下凸台(5)，螺帽(6)，下壳体(7)，大循环通道(8)，小循环通道(9)，节温器(10)，螺栓孔(11)构成，其特征在于：所述的上壳体(2)边缘设有上凸台(4)，所述的下壳体(7)边缘设有下凸台(5)，所述的上凸台(4)和下凸台(5)上均设有螺栓孔(11)，上壳体(2)和下壳体(7)通过螺栓(3)连接，并通过螺帽(6)锁紧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车调温器，其特征在于：所述的上壳体(2)上设置有进水通道(1)，且进水通道(1)与上壳体(2)铸为一体，所述的下壳体(7)上设置有大循环通道(8)和小循环通道(9)，且大循环通道(8)和小循环通道(9)与下壳体(7)铸为一体。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车调温器，其特征在于：所述的节温器(10)安装在上壳体(2)与下壳体(7)通过螺栓(3)连接后组成的空间内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于段宏松，未经段宏松许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721498836.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
