[实用新型]一种顶棚安装结构及车辆

说明书

本实用新型所述的一种顶棚安装结构和一种车辆，所述顶棚安装结构包括设置在所述顶棚上的安装底座，以及设置在车身横梁上的连接件；通过所述安装底座上的卡接部与所述连接件上的卡接槽进行卡接，实现顶棚在车身横梁上的安装；与现有的顶棚安装结构需要依次安装卡扣座和塑料卡扣至顶棚上，再将顶棚与车身横梁连接的安装过程相比，本申请只需要将安装底座固定到顶棚，再将顶棚与车身横梁连接即可，减少了装配步骤，从而提高装配效率，同时减少了零部件，减低成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种顶棚安装结构及车辆。

背景技术

参照图1，示出了现有的顶棚安装结构，包括固定在顶棚总成上的卡扣座 11和塑料卡扣12。在安装顶棚时，员工需提前将卡扣座11固定到顶棚后沿上，再将塑料卡扣12安装到卡扣座11上，然后将顶棚伸入车内，对准塑料卡扣12 和顶盖钣金横梁上的安装孔，完成顶棚后沿的安装。在现有的顶棚安装过程中，需要员工提前安装卡扣座11和塑料卡扣12，存在装配工序复杂，装配效率低下的问题。

所以，目前需要本领域技术人员解决的技术问题是：提供一种顶棚安装结构，使顶棚的安装更加高效。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种顶棚安装结构，以使顶棚的安装更加高效。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种顶棚安装结构，用于车辆，所述顶棚安装结构包括：设置在所述顶棚上的安装底座，以及设置在车身横梁上的连接件；

所述安装底座上具有卡接部；所述连接件上设置有卡接槽，所述卡接部可插入所述卡接槽与所述车身横梁进行卡接。

进一步地，所述卡接部包括上导向筋，下导向筋和卡接口；所述卡接口与所述卡接槽相匹配。

进一步地，所述安装底座上还具有与所述上导向筋一体连接的插入导向部，所述连接件上还设置有安装槽；所述安装槽与所述插入导向部的位置和形状相匹配，以限定所述安装底座在所述连接件上的位置。

进一步地，所述插入导向部的形状为梯形。

进一步地，所述顶棚上设置有两个所述安装底座，所述车身横梁上对应设置有两个所述连接件，两个所述连接件上安装槽的宽度不同。

进一步地，所述安装底座上具有安装标识。

进一步地，所述安装底座的边缘具有定位刻度，所述定位刻度与所述顶棚上的定位压痕相配合，以确定所述安装底座在所述顶棚上的安装位置。

进一步地，所述安装底座上还具有防错角，所述防错角与所述顶棚上的防错压痕相配合，以确定所述安装底座在所述顶棚上的安装方向。

进一步地，所述安装底座通过热熔胶固定在所述顶棚上，所述安装底座上具有溢胶孔。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种顶棚安装结构具有以下优势：

本实用新型所述的一种顶棚安装结构，包括设置在所述顶棚上的安装底座，以及设置在车身横梁上的连接件；通过所述安装底座上的卡接部与所述连接件上的卡接槽进行卡接，实现顶棚在车身横梁上的安装；与现有的顶棚安装结构需要依次安装卡扣座和塑料卡扣至顶棚上，再将顶棚与车身横梁连接的安装过程相比，本申请只需要将安装底座固定到顶棚，再将顶棚与车身横梁连接即可，减少了装配步骤，从而提高装配效率，同时减少了零部件，减低成本。

本实用新型的另一目的在于提出一种车辆，以使顶棚的安装更加高效。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆，所述车辆包括上述任一项所述的顶棚安装结构。