[实用新型]一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构，包括多个相互连通的组成单元，每个组成单元包括固定在地面的立柱、固定在立柱顶端的悬梁横臂、通过连接件固定在悬梁横臂上的工字梁结构以及固定在工字梁结构下缘的承载结构，工字梁结构的上缘通过连接件固定在悬梁横臂上，悬梁横臂固定连接有多个延伸方向相互平行的工字梁结构，所述工字梁结构沿其延伸方向上设有多个肋板，组成单元之间通过纵向延伸的工字梁结构连接。本实用新型用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构结构稳固、承载能力强，从而保证行车的平顺性、稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构，属于悬挂式运输技术领域。

背景技术

现有的悬挂式运输系统中，轨道铺设于空中，不同于铺设在地面上的轨道，铺设于空中的轨道在无数次运载过程中，对轨道支撑结构的承载力要求是非常高的，因此一种承载能力强的用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构的开发很有必要。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构，该工字梁支撑结构结构稳固、承载能力强，从而保证行车的平顺性、稳定性和安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构，包括多个相互连通的组成单元，每个组成单元包括固定在地面的立柱、固定在立柱顶端的悬梁横臂、通过连接件固定在悬梁横臂上的工字梁结构以及固定在工字梁结构下缘的承载结构，工字梁结构的上缘通过连接件固定在悬梁横臂上，悬梁横臂固定连接有多个延伸方向相互平行的工字梁结构，所述工字梁结构沿其延伸方向上设有多个肋板，组成单元之间通过纵向延伸的工字梁结构连接。

其中，所述工字梁结构包括上翼缘板、肋板和下翼缘板，所述肋板的上部和下部均设有多个螺栓孔。

其中，所述连接件为搭板，搭板上端部固定在悬梁横臂上，所述搭板下端部设有槽结构以及螺栓通孔I，所述工字梁结构上翼缘板嵌入搭板的槽结构中，所述螺栓通孔I与肋板上部的螺栓孔相互对应，螺栓穿过螺栓通孔I和螺栓孔将搭板与工字梁结构固定连接。

其中，所述承载结构包括相对设置的吊板，两个吊板围合成底部开口的矩形，每个吊板包括上水平部、下水平部以及将上水平部和下水平部同侧端部连接的竖直部，上水平部和下水平部相互平行，竖直部与上下水平部相互垂直；所述上水平部上设有螺栓通孔II，所述螺栓通孔II与肋板下部的螺栓孔相互对应，所述竖直部上设有第一安装部和第二安装部，所述下水平部上设有轨道安装槽，行车轮槽形梁结构铺设在轨道安装槽中。

其中，所述第一安装部和第二安装部均安装有两个夹板，第一安装部的上下两个夹板形成的夹槽中放置有安全轮槽形梁结构，第二安装部的上下两个夹板形成的夹槽中放置有导向轮槽形梁结构，所述夹板通过安装孔固定在竖直部上。

相比于现有技术，本实用新型技术方案具有的有益效果为：

本实用新型用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构结构稳固、承载能力强，从而保证行车的平顺性、稳定性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构中组成单元的结构示意图；

图2为图1的A-A面剖视图；

图3为图1中搭板的结构示意图；

图4为图3的侧视图；

图5为本实用新型用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构中工字梁结构和承载结构的连接示意图；

图6为图5的侧视图；

图7为图1中吊板的结构示意图。

具体实施方式