[实用新型]一种驻车继动阀有效
申请号: | 201721482021.7 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207631222U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 屠程鑫;郭军生;冯力 | 申请(专利权)人: | 浙江东星科技有限公司 |
主分类号: | B60T15/18 | 分类号: | B60T15/18 |
代理公司: | 绍兴普华联合专利代理事务所(普通合伙) 33274 | 代理人: | 康秀华 |
地址: | 311811 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制口 上端面 阀门组件 安装座 导向座 阀门座 上阀体 上活塞 下阀体 下活塞 本实用新型 继动阀 驻车 连通 进气口 弹性挡圈 第二空腔 第一空腔 金属材质 上下连接 上下贴合 使用寿命 向下移动 出气口 通过孔 下端面 弹簧 抵住 压接 体内 | ||
1.一种驻车继动阀,包括上下连接的上阀体(1)和下阀体(2),其特征在于:所述上阀体(1)的顶部设有第一控制口(11)和第二控制口(12),所述下阀体(2)的顶部设有一个进气口(21)和两个出气口(22),所述上阀体(1)内上下贴合设有上活塞(3)和下活塞(32),所述上活塞(3)的上端面和上阀体(1)的顶部之间形成连通第一控制口(11)的第一空腔(31),上活塞(3)的下端面和下活塞(32)的上端面之间形成连通第二控制口(12)的第二空腔(33),所述下阀体(2)的上部中心设有安装座(24),所述安装座(24)底部设有金属材质的导向座(44),安装座(24)的上部设有阀门座(4)并通过孔用弹性挡圈(41)抵住阀门座(4)的上端面,所述阀门座(4)和导向座(44)之间设有阀门组件,所述阀门组件和导向座(44)之间压接弹簧(45),所述下活塞(32)向下移动后抵在阀门组件的上端面。
2.如权利要求1所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述上阀体(1)的顶部内壁中心向下延伸形成导向柱(13),所述上活塞(3)的内缘贴合导向柱(13)的外缘且上活塞(3)可沿着导向柱(13)上下移动。
3.如权利要求2所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述下活塞(32)的内缘密封贴合上活塞(3)的下部外缘,下活塞(32)可沿着上活塞(3)的下部上下移动。
4.如权利要求1所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述阀门组件包括L型的钢骨架(42)和包覆在钢骨架(42)外的橡胶层(43),所述橡胶层(43)上形成两个密封唇(47)。
5.如权利要求4所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述导向座(44)包括两个同心且向上延伸的导环(48),两个密封唇(47)分别与两个导环(48)的外缘过盈配合。
6.如权利要求5所述一种驻车继动阀,其特征在于:两个导环(48)之间形成弹簧座(49),所述弹簧(45)一端抵接在弹簧座(49)上,另一端抵接钢骨架(42)。
7.如权利要求1所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述下阀体(2)的下部中心连接有消音器总成(23)。
8.如权利要求7所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述下阀体(2)的底部中心设有连通消音器总成(23)的泄气孔(25)。
9.如权利要求1~8任意一项所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述安装座(24)和导向座(44)之间形成连通进气口(21)的第三空腔(46)。
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