[实用新型]一种驻车继动阀有效

专利信息
申请号: 201721482021.7 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN207631222U 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 屠程鑫;郭军生;冯力 申请(专利权)人: 浙江东星科技有限公司
主分类号: B60T15/18 分类号: B60T15/18
代理公司: 绍兴普华联合专利代理事务所(普通合伙) 33274 代理人: 康秀华
地址: 311811 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 控制口 上端面 阀门组件 安装座 导向座 阀门座 上阀体 上活塞 下阀体 下活塞 本实用新型 继动阀 驻车 连通 进气口 弹性挡圈 第二空腔 第一空腔 金属材质 上下连接 上下贴合 使用寿命 向下移动 出气口 通过孔 下端面 弹簧 抵住 压接 体内
【权利要求书】:

1.一种驻车继动阀,包括上下连接的上阀体(1)和下阀体(2),其特征在于:所述上阀体(1)的顶部设有第一控制口(11)和第二控制口(12),所述下阀体(2)的顶部设有一个进气口(21)和两个出气口(22),所述上阀体(1)内上下贴合设有上活塞(3)和下活塞(32),所述上活塞(3)的上端面和上阀体(1)的顶部之间形成连通第一控制口(11)的第一空腔(31),上活塞(3)的下端面和下活塞(32)的上端面之间形成连通第二控制口(12)的第二空腔(33),所述下阀体(2)的上部中心设有安装座(24),所述安装座(24)底部设有金属材质的导向座(44),安装座(24)的上部设有阀门座(4)并通过孔用弹性挡圈(41)抵住阀门座(4)的上端面,所述阀门座(4)和导向座(44)之间设有阀门组件,所述阀门组件和导向座(44)之间压接弹簧(45),所述下活塞(32)向下移动后抵在阀门组件的上端面。

2.如权利要求1所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述上阀体(1)的顶部内壁中心向下延伸形成导向柱(13),所述上活塞(3)的内缘贴合导向柱(13)的外缘且上活塞(3)可沿着导向柱(13)上下移动。

3.如权利要求2所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述下活塞(32)的内缘密封贴合上活塞(3)的下部外缘,下活塞(32)可沿着上活塞(3)的下部上下移动。

4.如权利要求1所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述阀门组件包括L型的钢骨架(42)和包覆在钢骨架(42)外的橡胶层(43),所述橡胶层(43)上形成两个密封唇(47)。

5.如权利要求4所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述导向座(44)包括两个同心且向上延伸的导环(48),两个密封唇(47)分别与两个导环(48)的外缘过盈配合。

6.如权利要求5所述一种驻车继动阀,其特征在于:两个导环(48)之间形成弹簧座(49),所述弹簧(45)一端抵接在弹簧座(49)上,另一端抵接钢骨架(42)。

7.如权利要求1所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述下阀体(2)的下部中心连接有消音器总成(23)。

8.如权利要求7所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述下阀体(2)的底部中心设有连通消音器总成(23)的泄气孔(25)。

9.如权利要求1~8任意一项所述一种驻车继动阀,其特征在于:所述安装座(24)和导向座(44)之间形成连通进气口(21)的第三空腔(46)。

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