[实用新型]一种后桥中段端盖的焊接机有效
| 申请号: | 201721469132.4 | 申请日: | 2017-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN207447670U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
| 发明(设计)人: | 张勋;张玲军;江琳鸿;王芳芳 | 申请(专利权)人: | 浙江中谷车桥有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 317507 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主轴箱 端盖 桥壳本体 驱动气缸 转动连接 固定座 焊接机 工作台 后桥 桥壳 中段 本实用新型 三爪卡盘 抵接柱 挡圈 顶面 滑移 夹紧 压紧 | ||
1.一种后桥中段端盖的焊接机,其特征是:包括工作台(4)、设置在工作台(4)上的主轴箱(5)、转动连接在主轴箱(5)上的用于夹紧桥壳挡圈(3)、桥壳本体(1)的三爪卡盘(6),所述工作台(4)上设置有相对工作台(4)远离或靠近主轴箱(5)滑移的第一驱动气缸(7),所述第一驱动气缸(7)顶面设置有固定座(8),所述固定座(8)上转动连接有用于将桥壳端盖(2)压紧在桥壳本体(1)上的抵接柱(9);所述三爪卡盘(6)包括转动连接在主轴箱(5)上的卡盘本体(61)、滑移连接在卡盘本体(61)上的第一卡接块(62)、设置在第一卡接块(62)背离卡盘本体(61)端面的第二卡接块(63),所述第一卡接块(62)的数目至少为三个,所述第二卡接块(63)用于供桥壳挡圈(3)、桥壳本体(1)套接。
2.根据权利要求1所述的一种后桥中段端盖的焊接机,其特征是:所述工作台(4)上设置有底板(10),所述底板(10)靠近主轴箱(5)的端部竖直设置有第一板(11),所述底板(10)远离主轴箱(5)的端部竖直设置有第二板(12),所述第一驱动气缸(7)的侧壁与第二板(12)背离底板(10)的端面滑移连接,所述第一驱动气缸(7)的动力输出轴与第一板(11)靠近第二板(12)的端面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种后桥中段端盖的焊接机,其特征是:所述工作台(4)顶面滑移连接有滑移座(13),所述滑移座(13)上靠近主轴箱(5)的端面设置有第一固定柱(14)、第二固定柱(15),所述第一固定柱(14)靠近主轴箱(5)的端部设置有用于与桥壳端盖(2)外侧壁贴合的第一卡爪(16),所述第二固定柱(15)靠近主轴箱(5)的端部设置有用于与桥壳端盖(2)外侧壁贴合的第二卡爪(17);所述工作台(4)上方设置有用于驱动滑移座(13)靠近或远离主轴箱(5)运动的第二驱动气缸(18)。
4.根据权利要求3所述的一种后桥中段端盖的焊接机,其特征是:所述滑移座(13)包括滑移连接在工作台(4)顶面的第一侧板(131)、第二侧板(132)、连接板(133),所述第一侧板(131)与第二侧板(132)分别位于底板(10)两侧,所述第一侧板(131)与第一固定柱(14)相连,所述第二侧板(132)与第二固定柱(15)相连,所述第一侧板(131)上设置有位于第一驱动气缸(7)下方的连接板(133),所述连接板(133)远离第一侧板(131)的端部与第二侧板(132)相连;所述第二驱动气缸(18)的动力输出轴与连接板(133)相连。
5.根据权利要求4所述的一种后桥中段端盖的焊接机,其特征是:所述工作台(4)上竖直设置有第一杆(19),所述第一杆(19)上设置有用于焊接桥壳挡圈(3)和桥壳本体(1)的第一焊接枪(20)。
6.根据权利要求5所述的一种后桥中段端盖的焊接机,其特征是:所述第一杆(19)外侧壁滑移连接有与第一焊接枪(20)固定相连的第一滑移块(21),所述第一杆(19)的外侧壁上设置有沿轴向均匀分布的第一定位槽(22),所述第一滑移块(21)外侧壁上设置有用于与第一定位槽(22)螺纹连接的第一螺钉(23)。
7.根据权利要求6所述的一种后桥中段端盖的焊接机,其特征是:所述工作台(4)上竖直设置有第二杆(24),所述第二杆(24)上设置有用于焊接桥壳端盖(2)和桥壳本体(1)的第二焊接枪(25)。
8.根据权利要求7所述的一种后桥中段端盖的焊接机,其特征是:所述第二杆(24)外侧壁滑移连接有与第二焊接枪(25)固定相连的第二滑移块(26),所述第二杆(24)的外侧壁上设置有沿轴向均匀分布的第二定位槽(27),所述第二滑移块(26)外侧壁上设置有用于与第二定位槽(27)螺纹连接的第二螺钉(28)。
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