[实用新型]一种数控车床精密加工夹具

说明书

本实用新型公开了一种数控车床精密加工夹具，包括底座，所述底座顶端中部设有夹具平台，所述夹具平台的一侧设有气缸，所述气缸内设有活塞杆，所述活塞杆的端头连接有动卡板，所述动卡板底端设有第二滑块，所述第二滑块设在位于夹具平台顶端的滑槽内的一侧，所述第二滑块呈倒凹字状且底端设有连接杆，所述连接杆底端设有滚轮。本实用新型的工件通过设在底座顶端的动卡板与固定卡板实现固定，气缸的活塞杆可带动动卡板实现移动，固定卡板上的夹块用于与动卡板配合实现工件的固定，缓冲弹簧的缓冲作用可减小气缸推动动卡板所施加的推力，从而可减小夹具间的挤压力，避免了由于推力过大而对工件的内部结构造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种数控车床精密加工夹具。

背景技术

在零件加工时，一般都会用到夹具，目前加工有侧孔的产品时，传统一般会选择CNC来加工，但是由于产品内孔加工要求较高，在CNC加工时排屑不流畅，导致内孔粗糙和超差现象，同时生产效率降低，产品质量无法保证。

经检索，授权号为CN 205967473 U的中国专利，公开了一种应用在数控精密加工的车床夹具，包括液压车床和工件，所述液压车床上安装有卡盘，所述工件安置在可调节长度的底板上，所述工件上开设有通孔，所述卡盘上设置有两个卡爪，其中一个卡爪通过螺栓固定在底板上，所述卡盘通过沉头螺栓连接在液压车床上。本实用新型应用在数控精密加工的车床夹具一般加工非标件，它的夹持力居有很好的稳定性，卡爪也可以更换设计和使用，装卸方便，对于调机也方便，简单实用，同时降低加工难度，提升了生产效率，降低了生产成本。

现有的数控车床精密加工夹具的不足之处：采用卡爪进行固定工件，卡爪间的挤压力较大，很容易对工件内部造成损伤，从而影响到工件加工后的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种数控车床精密加工夹具，具备缓冲弹簧可减小气缸推动动卡板所施加的推力，从而可减小夹具间的挤压力，避免了由于推力过大而对工件的内部结构造成损伤的优点，解决了采用卡爪进行固定工件，卡爪间的挤压力较大，很容易对工件内部造成损伤的问题。

根据本实用新型实施例的一种数控车床精密加工夹具，包括底座，所述底座顶端中部设有夹具平台，所述夹具平台的一侧设有气缸，所述气缸内设有活塞杆，所述活塞杆的端头连接有动卡板，所述动卡板底端设有第二滑块，所述第二滑块设在位于夹具平台顶端的滑槽内的一侧，所述第二滑块呈倒凹字状且底端设有连接杆，所述连接杆底端设有滚轮，所述滚轮与滑槽底壁相接触，所述夹具平台远离气缸的一侧设有固定卡板，位于所述气缸的固定卡板一侧设有凹槽，所述凹槽底壁设有两个相互平行的缓冲弹簧，两个所述缓冲弹簧的一端设有夹块，所述夹块底端设有第一滑块，所述第一滑块设在位于夹具平台顶端的滑槽内的另一侧。

进一步的，所述第一滑块的一侧设有限位弹簧，所述限位弹簧远离第一滑块的一端设有限位块。

进一步的，所述限位块远离限位弹簧的一侧设有缓冲垫，所述第一滑块与限位块相向的一侧也设有缓冲垫。

进一步的，所述连接杆底端设有旋转轴承，所述旋转轴承与滚轮相连接，所述连接杆顶端焊接在第二滑块上。

进一步的，所述夹块上的凹槽直径与动卡板的长度相匹配。

进一步的，所述夹具平台顶端的滑槽长度为50-100cm。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

1、工件通过设在底座顶端的动卡板与固定卡板实现固定，气缸的活塞杆可带动动卡板实现移动，固定卡板上的夹块用于与动卡板配合实现工件的固定，缓冲弹簧的缓冲作用可减小气缸推动动卡板所施加的推力，从而可减小夹具间的挤压力，避免了由于推力过大而对工件的内部结构造成损伤；