[实用新型]一种基于连接臂进行车身长度旋转调节的代步车有效
申请号: | 201721459363.7 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207670577U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 李霖 | 申请(专利权)人: | 深圳市智合企业管理咨询有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 深圳市博衍知识产权代理有限公司 44415 | 代理人: | 曾新浩 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后车体 连接臂 前车体 代步车 车身 本实用新型 旋转调节 固定孔 形态变换 | ||
1.一种基于连接臂进行车身长度旋转调节的代步车,其中,包括:
前车体和后车体;
连接臂,用于连接前车体和后车体;
所述后车体上设置有至少两个与前车体距离不同的固定孔;
所述连接臂通过固定于固定孔,而将前车体和后车体连接;
所述连接臂包括第一旋转臂和第二旋转臂;
所述第一旋转臂的一端通过旋转螺丝设置在所述后车体上,所述第一旋转臂的另一端可活动地连接于所述第二旋转臂;
所述第一旋转臂和第二旋转臂的连接部设置有旋转连接件,用于调整并固定于所述固定孔中的一个。
2.如权利要求1所述的基于连接臂进行车身长度旋转调节的代步车,其中:所述后车体上固定设置有一托盘,所述托盘上的边缘设置有至少两个与前车体距离不同的固定孔;
所述第一旋转臂的一端通过旋转螺丝设置在托盘的盘心,所述第一旋转臂的臂长与托盘的半径相当。
3.如权利要求2所述的基于连接臂进行车身长度旋转调节的代步车,其中:所述托盘的边缘设置有一圈下凹的旋转环;
所述固定孔有六个,均匀的设置在所述旋转环内;
所述旋转环最接近前车体和最远离前车体的位置均设置有一个固定孔。
4.如权利要求1所述的基于连接臂进行车身长度旋转调节的代步车,其中:所述旋转连接件包括连接螺丝,当所述连接螺丝旋起时,所述第一旋转臂可转动;当选好固定孔,并落下所述连接螺丝与之固定时,所述第一旋转臂不可转动。
5.如权利要求1所述的基于连接臂进行车身长度旋转调节的代步车,其中:所述第一旋转臂通过旋转固定套可活动地连接于第二旋转臂。
6.如权利要求1所述的基于连接臂进行车身长度旋转调节的代步车,其中:所述前车体上向后车体方向凸起设置有两个凸出部,所述连接臂靠近前车体的一端夹持设置在两个所述凸出部之间;
所述连接臂靠近前车体的一端,和凸出部对应设置有螺丝孔,所述连接臂通过螺丝孔和螺丝的配合设置,固定连接于所述前车体。
7.如权利要求1所述的基于连接臂进行车身长度旋转调节的代步车,其中:所述前车体设置有前独轮;
所述后车体包括用于固定后左车轮的后左车体,和用于固定后右车轮的后右车体;
所述后左车体和后右车体之间设置有设置空间。
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