[实用新型]一种建筑工地用多功能手推车

说明书

本实用新型公开了一种建筑工地用多功能手推车，包括两个轮胎，两个所述轮胎内壁均卡接有内胎，且轮胎远离内胎一侧外壁卡接有轮毂，所述轮毂包括有钢圈、轮幅和轴套，且钢圈内壁开有通孔，轮幅插接在通孔内壁上，轮幅远离钢圈一端焊接在轴套外壁上，两个所述轴套相对一侧内壁通过轴承连接有同一个固定轴，且固定轴顶部外壁中轴线处通过螺钉固定有车斗，所述车斗一侧外壁边缘处焊接有斗沿支撑架。本实用新型通过推杆电机配合液压杆，倾倒时提供推力，填料时提供支撑力，压力传感器配合警报器，避免车斗过载，延长手推车使用寿命，微型发电机和蓄电池可以在推动过程中，进行蓄电，为推杆电机和警报器提供电力。

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，尤其涉及一种建筑工地用多功能手推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，在建筑工地上使用的手推车又称为劳动车，一般劳动车由车轮、固定轴、轴承和车斗制成，通过键和螺纹固定固定轴和车轮，但是现有的劳动车结构简单，在填料和倒料中，会因为车斗中物料过多，造成无法进行轻便的操作，对人力是一种浪费，并且功能较少，手推车长期超载会造成车轮和车斗负荷过大，降低使用寿命，损耗手推车的零件。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑工地用多功能手推车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑工地用多功能手推车，包括两个轮胎，两个所述轮胎内壁均卡接有内胎，且轮胎远离内胎一侧外壁卡接有轮毂，所述轮毂包括有钢圈、轮幅和轴套，且钢圈内壁开有通孔，轮幅插接在通孔内壁上，轮幅远离钢圈一端焊接在轴套外壁上，两个所述轴套相对一侧内壁通过轴承连接有同一个固定轴，且固定轴顶部外壁中轴线处通过螺钉固定有车斗，所述车斗一侧外壁边缘处焊接有斗沿支撑架，且车斗另一侧外壁焊接有推杆，所述推杆外壁套接有托板，且托板顶部外壁通过螺钉固定有控制器，所述托板顶部外壁远离控制器一侧外壁开有卡槽，且卡槽内壁卡接有警报器，所述车斗顶部外壁靠近推杆一侧焊接有电机盒，且电机盒顶部内壁通过螺钉固定有推杆电机，所述电机盒顶部外壁开有第二通孔，且推杆电机输出端通过轴承套接在第二通孔内壁上，所述推杆电机输出端焊接有液压杆，且液压杆底部外壁通过固定有第一压力传感器，所述轮毂顶部外壁通过螺钉固定有第二压力传感器，且第二压力传感器顶部外壁包裹在内胎底部外壁上。

优选的，所述推杆电机的输入端通过导线连接有第一开关，且第一开关输入端通过信号线连接在控制器的输出端上，控制器的型号为DATA-7311。

优选的，所述第一压力传感器和第二压力传感器的输入端均通过导线连接有第二开关，且第二开关输入端通过信号线连接在控制器的输出端上，第一压力传感器和第二压力传感器的型号均为JYB-KB-CW2000。

优选的，所述警报器的输入端通过信号线连接在第一压力传感器和第二压力传感器的输出端上，且警报器的输出端通过导线连接在控制器的输入端上。

优选的，所述车斗顶部外壁通过螺钉固定有蓄电池和微型发电机，且固定轴外壁中轴线处套接有传动齿轮，微型发电机输入轴套接有啮合齿轮，传动齿轮和啮合齿轮形成啮合配合。

优选的，所述蓄电池的输入端通过导线连接在微型发电机的输出端上，且推杆电机的输入端通过导线连接在蓄电池的输出端上。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中，通过设置有推杆电机，配合液压杆，可以做到在倾倒时，可以提供推力，在填料的时候，可以提供支撑力，通过设置有压力传感器，配合警报器，可以避免车斗过载，延长手推车使用寿命，通过设置有微型发电机和蓄电池，可以实现在推动的过程中，进行蓄电，为推杆电机和警报器提供电力。

附图说明