[实用新型]一种储能充电桩

说明书

本实用新型公开了一种储能充电桩，包括桩体和安装在桩体内用于电动汽车充电的电子部件，还包括定位结构，所述桩体内设置有蓄电池，顶部设置有太阳能板，所述桩体底部两侧设置有定位孔，所述定位结构包括底板、定位活动柱，所述底板的中间位置设置有导入槽，所述导入槽包括坡面和放置面，所述放置面水平设置，且位于坡面的下端，本实用新型操作简单，在充电桩未运输到之前，将定位结构固定在地面上，等到充电桩到达时，即将充电桩放置在导入槽中，快速完成安装、定位工作。

技术领域

本实用新型属于电动汽车的技术领域，具体为一种储能充电桩。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。充电桩在现场安装固定时候，方法有许多，但是大多数都是现场安装底座，在安装充电桩，大大降低了工作效率，作为充电桩的固定结构，在运输时候，零件较多，运输麻烦。

需要一种可以在充电桩到达前即可固定的定位结构，为充电桩安装加快进度，定位快速、稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种储能充电桩，结构简单，使用清洁能源，安装方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种储能充电桩，包括桩体和安装在桩体内用于电动汽车充电的电子部件，还包括定位结构，所述桩体内设置有蓄电池，顶部设置有太阳能板，所述桩体底部两侧设置有定位孔，所述定位结构包括底板、定位活动柱，所述底板的中间位置设置有导入槽，所述导入槽包括坡面和放置面，所述放置面水平设置，且位于坡面的下端，所述放置面两端对称设置有活动孔，所述定位活动柱活动安装在活动孔内，所述定位活动柱包括柱体、弹簧，所述弹簧设置在柱体后端，安装在活动孔内，所述柱体顶部设置有斜口面，所述柱体内设置有放置腔，所述放置腔的出口位于斜口面的顶部，并利用脆性材料密封。

进一步的，所述桩体侧面设置有多个与定位孔相接通的通氧孔。

进一步的，所述放置腔包括两个独立的腔体，在两个独立的腔体内分别高压注入环氧树脂和钛纳米环混合液、环氧树脂用常温固化剂。

进一步的，脆性材料的硬度小于定位孔内侧面材料的硬度。

进一步的，所述底板利用地脚固定在地面上。

进一步的，所述定位活动柱与活动孔之间设置有密封材料。

本实用新型的有益效果是：

1)、使用太阳能作为备用电源，节能环保。

2)、设计的定位结构，利用定位活动柱插入定位孔内，并使用固化剂将定位活动柱与定位孔固定连接，定位快速，简单。

3)、操作简单，在充电桩未运输到之前，将定位结构固定在地面上，等到充电桩到达时，即将充电桩放置在导入槽中，完成安装、定位工作。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型定位结构俯视图。

图3为本实用新型定位结构侧面剖视图。

图4为本实用新型活动定位柱插入定位孔内的示意图。

图5为本实用新型活动定位柱剖视图。

其中：桩体-1，定位结构-2，蓄电池-3，太阳能板-4，定位孔-10，通氧孔-11，底板-20，定位活动柱-21，地脚-22，导入槽-23，坡面-230，放置面-231，活动孔-232，柱体-210，弹簧-211，斜口面-12，放置腔-13，脆性材料-14，腔体-130。