[实用新型]可精确分载凹台承重的挂车

说明书

本实用新型公开了一种可精确分载凹台承重的挂车，包括牵引车、液压挂车和用于将液压挂车可拆卸的连接到牵引车上的液压鹅颈，液压挂车包括前端液压挂车和后端液压挂车，本实用新型还包括爬梁式液压分载凹台，爬梁式液压分载凹台包括用于连接前端液压挂车和后端液压挂车的凹台、用于将凹台重量分载的爬梁和用于控制分载量的液压分载单元，凹台两端均通过爬梁分别与前端挂车和后端挂车可拆卸连接，爬梁与液压挂车连接处设置有液压分载单元。本实用新型采用上述结构的可精确分载凹台承重的挂车，通过设置液压分载单元，可精确控制凹台的分载量，可使凹台的自重控制在44吨以下，进而使承重量达到350吨，从而提高运行速度。

技术领域

本实用新型涉及一种超重型设备装载运输技术，尤其涉及一种可精确分载凹台承重的挂车。

背景技术

承载连接凹台是连接在液压挂车上的一种承载装置，供运输重大型货物使用，是运输大型货物比较经济的方案，但是现有液压挂车多采用前后带活动转盘式的元宝型凹台，这种设置结构复杂，且自动大，导致运行速度低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可精确分载凹台承重的挂车，通过设置液压分载单元，可精确控制凹台的分载量，可使凹台的自重控制在44吨以下，进而使承重量达到350吨，从而提高运行速度。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种可精确分载凹台承重的挂车，包括牵引车、液压挂车和用于将所述液压挂车可拆卸的连接到所述牵引车上的液压鹅颈，所述液压挂车包括前端液压挂车和后端液压挂车，本实用新型还包括爬梁式液压分载凹台，所述爬梁式液压分载凹台包括用于连接所述前端液压挂车和所述后端液压挂车的凹台、用于将所述凹台重量分载的爬梁和用于控制分载量的液压分载单元，所述凹台两端均通过所述爬梁分别与所述前端挂车和所述后端挂车可拆卸连接，所述爬梁与所述液压挂车连接处设置有所述液压分载单元。

优选的，所述爬梁一端与所述凹台连接，另一端依次经所述液压分载单元、垫梁与所述液压挂车可拆卸连接。

优选的，所述液压分载单元包括用于控制加载量的控制机构、动力机构、驱动机构和辅助连接机构，所述控制机构与所述动力机构相连，所述动力机构与所述驱动机构相连，所述控制机构为压力控制阀，所述动力机构为油泵，所述驱动机构为液压油缸，所述液压油缸的缸体固定在所述爬梁远离所述凹台的一端，所述液压油缸的活塞杆与所述垫梁固定连接。

优选的，所述爬梁包括用于连接所述前端挂车的前爬梁和用于连接所述后端挂车的后爬梁，所述前爬梁远离所述凹台一端设有用于控制和显示所述液压分载单元工作状态的操作箱，所述操作箱上设有用于显示所述液压油缸压力的压力表，所述操作箱内设有所述压力控制阀，所述压力控制阀的调压手柄设置在所述操作箱的箱体外部。

因此，本实用新型的采用上述结构的可精确分载凹台承重的挂车，通过设置液压分载单元，可精确控制凹台的分载量，可使凹台的自重控制在44吨以下，进而使承重量达到350吨，从而提高运行速度。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的实施例一种可精确分载凹台承重的挂车的结构图；

图2为本实用新型的实施例一种可精确分载凹台承重的挂车的A处放大。

其中：1、液压鹅颈；2、前端液压挂车；3、后端液压挂车；4、后爬梁；5、凹台；6、前爬梁；7、液压分载单元；8、垫梁；9、操作箱。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。